Bin gerade an einer Yamaha YZF 600 Thundercat dran.

Baujahr 1996
KM 8000

Werbung

Honda CBR 1000RR Fireblade *sabber*

Mal meine persönliche Auflistung

Sound: Aprilia RSV Mille oder Honda SP2
Fahrbarkeit: Honda CBR 1000RR
Optik: Yamaha R1 / R6
Leistung: Suszuki GSX-R 750

Leider finde ich die GSXR sehr unbequem, Optik hat sich zum Vorgängermodell ja glücklicherweise verbessert, Kawa ist nit dabei, die ZX10R ist mir zu agressiv.
Die 1000er sind aufgrund ihrer Leistung auf der Rennstrecke (wohne ja nur 1Stunde von der Nordschleife entfernt) zu mächtig und es muss ein geübter Fahrer sein um anm Kurvenausgang hart ans Gas gehen zu können.

Leider hatte ich keine Möglichkeit mal die RSV Mille oder SP2 zu fahren aber bei dem Sound erstreckt sich nahezu alles gen Himmel .

Als heimlichen Sieger klar die Honda CBR, draufsitzen, wohlfühlen und trotz des sehr starken und verbesserten Motors selbst fürn Anfänger weniger nen Problem, zudem Honda auch noch klasse Verarbeitung anbietet.

Auch wenn ich die Ducatis geil finde sind sie einfach zu teuer und die Japaner können das gleiche (nur von Auspuffanlagen haben sie keine Ahnung, weis nit, was diese beschissenen Deckel an der Seite immer sollen) und MC Agusta ist der absolute Exot, nur leider fliegen denen ja ständig die Pleuel ausm Motorblock .

MFG

Original von Optikman
Mal meine persönliche Auflistung

Sound: Aprilia RSV Mille oder Honda SP2
Fahrbarkeit: Honda CBR 1000RR
Optik: Yamaha R1 / R6
Leistung: Suszuki GSX-R 750

Leider finde ich die GSXR sehr unbequem, Optik hat sich zum Vorgängermodell ja glücklicherweise verbessert, Kawa ist nit dabei, die ZX10R ist mir zu agressiv.
Die 1000er sind aufgrund ihrer Leistung auf der Rennstrecke (wohne ja nur 1Stunde von der Nordschleife entfernt) zu mächtig und es muss ein geübter Fahrer sein um anm Kurvenausgang hart ans Gas gehen zu können.

Leider hatte ich keine Möglichkeit mal die RSV Mille oder SP2 zu fahren aber bei dem Sound erstreckt sich nahezu alles gen Himmel .

Als heimlichen Sieger klar die Honda CBR, draufsitzen, wohlfühlen und trotz des sehr starken und verbesserten Motors selbst fürn Anfänger weniger nen Problem, zudem Honda auch noch klasse Verarbeitung anbietet.

Auch wenn ich die Ducatis geil finde sind sie einfach zu teuer und die Japaner können das gleiche (nur von Auspuffanlagen haben sie keine Ahnung, weis nit, was diese beschissenen Deckel an der Seite immer sollen) und MC Agusta ist der absolute Exot, nur leider fliegen denen ja ständig die Pleuel ausm Motorblock .

MFG

genau meine Meinung 8)

bin letztes mal auf ne Honda CBR 250 gestoßen ...... n 2t 250er für die straße ...... roter bereich fängt bei 19.000 U/min an seitdem is der bock unter meinen lieblingsbikes ^^

hab schnell 2 vids rausgesucht:
http://youtube.com/watch?v=yNmUpGv2Vz4

und wenn der sound nich hammer is weiß ich auch nich ..... 8) 8) 8) 8o ?(
http://youtube.com/watch?v=8FMvlKyLx6M&feature=related


sonst wie gesagt:
ZX10, ZX12, ZX14
Z1000
KTM RC8 (des design taugt mir
Yamaha R6 (dreht gut weit )
Honda CBF600 (bin ich schonmal gefahren, is einfach sehr geil zum fahren ... draufsetzen, losfahren)
MV Agusta F4 1000
Honda CBR 1000

aber auch die BMW R 1200 GS hat irgendwie style

man erkennt schnell, hauptsache leistung

Werde mir wohl jetzt doch keine R1 holen können, 1. zu teuer 2. zu viel Power

Dann schaue ich mich mal nach ner 600er um. Die neue CBR600 gefällt mir auch noch

1. Ducati 998
2. KTM 640 LC4
3. Suzuki GSX-R 1000 Black Edition
4. Honda CBR 1000 RR Fireblade
5. Aprilia RS 125 :P

Das gefällt mir:





Anscheinend nur 2.900€...

bin dran....

was kann doch nicht sein für den preis wieviel km hat die denn schon runter?

14tkm baujahr 2001

ist denke ich ein Fakeangebot, weil Telefonnummer stimmt z.b. nicht. Habe aber mal ne E-mailanfrage gemacht.

oder er hat vor der 2 ne 1 vergessen

1. ghostriders bi-turbo hayabussa mit 500 ps (allerdings mit 2 gängen damit ichs fahrn kann xD)

2. diese cbr 250 2takt.....liebe sie einfach =)

2. yamaha r1 oder r6

MV Agusta F4 100 CC Absolut das geilste!!!