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Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1

    Blinzeln Cpi Motor

    hallo habe ein Cpi Roller mit einem Drosselring in der Wariomatick kann ich diesen Drosselring selber endfernen ohne spezial werkzeug oder ist es besser die Wariomatick auszutauchen ? oder kann ich die Wariomatick auch nur tauschen mit spezial werkzeug ?? hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt

    danke im voraus

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  3. #2
    Also du brauchst entweder nen Kolbenstopper oder nene Schlagschrauber, wenn du die Drossel ohne Spezialwerkzeug entfernen willst.

  4. #3
    Manchmal machen Werkstätten die Variomatikschraube mit dem Schlagschrauber auch kostenlos auf.

    Gruß

  5. #4
    das habe ich leider nicht aber unter welchen vorwand könnte ich zu einem anderen händler gehen so das er mir ohne groß zu fragen die wariomatik tauschen tut damit die drossel weg ist...den der händler wo ich den roller gekauft habe tauscht mir die wariomatig nicht....


    gruß jürgen... du kannst mir ja mal schreiben wann du am freitag online bist damit wir mal persöhnlich schreiben können

  6. #5
    Zitat Zitat von garfield Beitrag anzeigen
    das habe ich leider nicht aber unter welchen vorwand könnte ich zu einem anderen händler gehen so das er mir ohne groß zu fragen die wariomatik tauschen tut damit die drossel weg ist...den der händler wo ich den roller gekauft habe tauscht mir die wariomatig nicht....


    gruß jürgen... du kannst mir ja mal schreiben wann du am freitag online bist damit wir mal persöhnlich schreiben können
    Hi,

    das Thema entdrosseln ist so eine Sache.
    Viele Händler machen dies natürlich nicht, da sie dies auch gar nicht dürfen.
    Ich würde dir empfehlen vielleicht ein paar Kollegen (haben ja sicherlich einige Erfahrung im Entdrosseln) zu fragen, ob ihr nicht gemeinsam mal das Thema entdrosseln in Angriff nehmen wollt.

    Tipp:
    Warte noch bis zum Frühling, ansonsten legt es dich womöglich noch im Winter!!!


    Und immer aufpassen, dass man alle wieder korrekt zusammenbaut, alles in der richtigen Reihenfolge und nichts vergessen
    Wenn nötig Bilder machen von jedem einzelnen Schritt.

    Gruß


    PS: Freitag werde ich wohl den ganzen Tag nicht online sein, eventuell aber am Samstag.
    ICQ: 347397271

  7. #6
    ja danke aber leider habe ich keinen oder kenne auch keinen der sich mit so was auskennen tut ...na ja bis nägstes jahr ist ja noch etwas zeit da das wetter ja heute hüh und morgen hot ist also warte ich bis nägstes jahr vieleicht finde ich den noch jemand der sich damit auskennt

  8. #7
    Ansonsten machen wir eine Schritt für Schritt Entdrosselung, sprich.

    Du machst ein Bild, wir sagen wir, dass zu tun ist. Wird nur zeitaufwendig, weil du nach jeden Schritt wieder ein neues Bild machen musst.

  9. #8
    Am billigsten und einfachsten isset mit nem Kolbenstopper. Den kriegste in jedem ATU Laden für ca. 10€. Als erstes kannste deinen Variomatikdeckel abschrauben. Dann drehst du einfach die Zündkerze heraus und dafür den Kolbenstopper rein (bis zum Anschlag). Sollte er anfangs nicht das Gwinde packen, weil er nicht tief genug reingeht dann einfach an der vorderen Scheibe etwas drehen, dann wandert nämlich der Kolben etwas weiter herunter und du kannst den Stopper ohne Probleme reindrehen.

    Dann nimmst du nen Schraubenschlüssel, am besten ist natürlich ne Ratsche mit passender Nuss, aber es geht auch nen Ringschlüssel und drehst die Schraube auf der linken Seite (mit dieser Scheibe) vorsichtig, bis der Kolben auf den Stopper anchlägt. Nun musst du behutsam und langsam aber trotzdem kräftig die Schraube losdrehen.

    Nun einfach die Scheibe herunternehmen und schon siehts du den Drosselring, der auf ner Buchse draufsitzt. Einfach den Drosselring runternehmen (dabei am besten die Buchse festhalten) und das ganze wieder rückwärts zusammenbauen.

    MFG

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