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  1. #1

    Gutachten für RS 125 offen?

    hallo, hat jemand von euch ein gutachten mit den leistungsdaten einer offenen rs? meine is mp bj.99...

    ich will sie anmelden und vorher offen eintragen lassen. hab aber kein brief nur abe wo sie auch gedrosselt drinn steht.
    oder kann mir jemand ne kopie einer offenen zulassung geben?

    ja ich weiß das es sowas beim aprilia händler gibt aber der nächste is weit weg.

    ich wäre echt dankbar!

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  3. #2

  4. #3
    danke!
    das hätte ich ja auch selber finden können....

  5. #4

  6. #5
    ja das richtige ist dabei.
    hoffe nur das es dem "netten" herren vom tür auch reicht um meine rs offen einzutragen.

  7. #6
    Zitat Zitat von knupp23 Beitrag anzeigen
    hoffe nur das es dem "netten" herren vom tür auch reicht um meine rs offen einzutragen.
    Notfalls zur Werkstatt deines Vertrauens und die Umrüstungsbestätigung unterschreiben lassen

  8. #7

    Gutachten

    Hi ho,

    wollte mal fragen ob jemand ne Ahnung hat welches Gutachten ich für eine RS125 Replica Baujahr 1997 brauche um sie offen zulassen zu können.

    Unter der Downloads-Sektion ist das ganze ein bisschen verwirrend und unübersichtlich aufgebaut, außerdem brauch ich 3 Beiträge um das Gutachten herunterladen zu können ;-)

    Meine RS125 war über ne Blackbox gedrosselt (hat bei 7,5k rpm abgeriegelt) zusätzlich war keine Auslasssteuerung verbaut, desweiteren war im Resonanzkörper des Krümmers ein 30cm langes Rohr welches den Querschnitt vermindert hat.... Hier muss ich wohl auch noch einen neuen Krümmer kaufen, da es wohl kaum "legal" sein dürfte mit dem Krümmer welcher die Nummer für einen gedrosselten besitzt zu fahren, bei welchem man das Rohr herausgebaut hat^^

    hat einer ne Idee welches Gutachten ich dafür benötige?
    Ich hatte vorhin nur ein Gutachten gesehen bei welchem die offene Aprilia danach 18kw hat.... Aber hat die Aprilia nach dem vornehmen der oben geschilderten Änderungen nicht 30 PS? (22kw)?

    mfg
    Seb89

  9. #8
    Hallo,

    hast du schon das MP-Modell oder noch das alte GS-Modell?

    Genau, du wirst wohl einen offenen Krümmer brauchen.

  10. #9
    im Brief steht unter "Typ und Ausführung": MPA (RS125).
    falls du das meinst.

    Welcher Krümmer mit ABE ist eigentlich am besten? Arrow, Shark, Gianelli?
    Und unterscheiden sich die Krümmer (außer vom optischen) von meinem gedrosseltem Krümmer bei dem ich das 30 cm lange Rohr herausgebaut habe?

    Ich habe in nem anderen Thread gelesen, dass die Krümmer mit ABE keine Leistungssteigerung im Vergleich zu denen ohne ABE bringen... das heißt aber nicht, dass die Krümmer mit ABE noch eine Drossel drin haben oder?

    Gruß,
    Seb89

  11. #10
    Zitat Zitat von Seb89 Beitrag anzeigen
    Und unterscheiden sich die Krümmer (außer vom optischen) von meinem gedrosseltem Krümmer bei dem ich das 30 cm lange Rohr herausgebaut habe?
    Also das lange Rohr und die Krümmerverengung ist draußen?
    Dann ist es quasi der original offene Aprilia RS 125 Auspuff.

    Tuning Auspuffanlagen bringen dir auch mit ABE 1-2PS (bei guter Abstimmung) mehr.
    Vom besseren Sound mal ganz zu schweigen
    Hier mal etwas mehr darüber: https://www.2-wheel-planet.de/faq-apr...-rs-125-a.html

    In dem Fall hast du das MP-Modell und kannst dieses Gutachten mal probieren:
    Gutachten 5kW / 11kW => 22kW Teil 1 - Downloads - 2-Wheel-Planet - Alles rund um das Tuning von Zweirädern
    Gutachten 5kW / 11kW => 22kW Teil 2 - Downloads - 2-Wheel-Planet - Alles rund um das Tuning von Zweirädern

  12. #11

    :-)

    Also Verengung war gar keine drin bis auf das Rohr welches den Querschnitt im Resonanzkörper vermindert.

    Ich hatte die vor 2,5 Jahren ca. 3 Wochen offen gefahren bis es dann irgend n Lager oder irgendwas zerfetzt hat... und n Kumpel hilft mir gerade dabei den Motor wieder zu reparieren.

    Na gut dann bin ich beruhigt ich dachte nur, dass der Original-Offene vielleicht doch noch irgendwas drinnen hat.
    Dann muss ich mal schauen welchen ich nehme.

    Für den Arrow zahlt man ja so ca. ~300€ (Krümmer + ESD).
    Ist es eigentlich erlaubt den Krümmer in Verbindung mit dem original ESD zu verbauen?

    Auf der anderen Seite wenn ich mir jetzt gerade die Preise für die original-offenen Krümmer anschaue:

    Auspuf Krümmer Aprilia RS 125 komplett offen 34 PS bei eBay.de: Markenspezifische Teile (endet 20.02.10 14:08:16 MEZ)

    der 5-fache Preis nur für 1-2 PS + besseren Sound beim Einsatz des Arrow-Krümmers+ESD, das muss ich mir noch überlegen^^ ich fand den Sound sowieso schon relativ geil^^

    Alles in allem gehts mir ja eh nur um einen offenen Krümmer mit ABE, weil sonst würde ich den Krümmer weiterverwenden bei dem mein Bruder vor 2,5 jahren in mühseliger Arbeit das Rohr herausgenommen hat... leider kann ich den nur nicht auf ner offenen Maschine verbauen....

    Ich schau mir jetzt erstmal die Gutachten an :-)

    schonmal Vielen Dank!

    Grüße,
    Seb89

    EDIT:
    Eigenartig... ich hab 3 Beiträge kann aber noch keine Dateien downloaden? kann es sein, dass das ne Zeit lang dauert, bis das freigeschaltet ist? Oder ist damit gemeint, dass ich 3 Threads eröffne?
    *EDIT2:
    Download hat jetzt funktioniert ;-)

  13. #12
    Also es ist erlaubt, den Arrow Krümmer mit dem Original ESD zu fahren.

    Da Freischalten für den Download-Bereich dauert meist circa 15min...

    Zitat Zitat von Seb89 Beitrag anzeigen
    leider kann ich den nur nicht auf ner offenen Maschine verbauen....
    Können theoretisch schon. Ich gehe auch davon aus, dass der TÜV nicht die Nummer überprüfen wird, aber ganz legal ist es halt nicht

  14. #13
    hm, naja jetzt bin ich vollends verwirrt.

    In dem Gutachten welche ich mir jetzt runterladen habe (wo du mir links gegeben hattest) steht unter anderem "..., Leistungssteigerung durch inbetriebnahme der elektronischen Auslasssteruerung und Vorschalldämpfer, Kennz. e11-0039 MPA0 oder Vorschalldämpfer, Kennz. e11-0039 MPA1 mit Ausbau der Drosselhülse [durchmesser-zeichen] 14mm.

    Ich habe mir eben noch mal meinen Krümmer angeschaut und er hat die nummer MPA0 e11-0039.
    Das würde ja widerum heißen, dass dieses Rohr drin bleiben sollte bzw. beim MPA0 e11-0039-Krümmer standardmäßig drinnen ist?!?!?!

  15. #14
    Zitat Zitat von Seb89 Beitrag anzeigen
    Das würde ja widerum heißen, dass dieses Rohr drin bleiben sollte bzw. beim MPA0 e11-0039-Krümmer standardmäßig drinnen ist?!?!?!
    Stimmt...
    ich bin auch gerade etwas verwirrt...

    Ich werde nochmal ein bisschen googeln...

    Ich dachte eigentlich bisher, dass der MP01-e11-0039 Krümmer für die offene ist und der MPA0-e11-0039 für die 11kW offen und der MPA1-e11-0039 für die 5kW 80km/h ist.

  16. #15
    Also der MP01-e11-0039 Krümmer ist auch der offene Krümmer für die Aprilia RS 125 Modelle die mit MPB anfangen. Die Modelle, welche mit MPA0 oder MPA1 anfangen haben den Auspuff 21KW-Version MPB1 oder MPA1 ohne Drosselhülse...

    komisch komisch ~~~

    Leider weiß ich gerade nicht, dass die Unterschiede zwischen einem MPB einem MPA0 und MPA1 Modell sind.
    Vielleicht, ist sind die MPA0 und die MPA1 Modelle Importe?

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