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Baotian BT49QT-12 Rebel will nicht anspringen

Dies ist ein Thema über Baotian BT49QT-12 Rebel will nicht anspringen im Roller + Schaltmopeds Allgemein Forum, welches ein Teil der Roller (50cc-125cc) Kategorie ist; Haben da ein absolutes Problem. Nachdem unser Sohn den Roller trocken gefahren hat, haben wir ein neues Zylinderkit eingebaut, da ...

  1. #1
    Sozius Avatar von stef
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    Zweirad
    AGM Fighter 50 one

    Baotian BT49QT-12 Rebel will nicht anspringen

    Haben da ein absolutes Problem.
    Nachdem unser Sohn den Roller trocken gefahren hat, haben wir ein neues Zylinderkit eingebaut, da die anderen Teile noch okay waren. Kolben hatte ein paar Riffen aber der Rest war noch total glatt.
    Nun springt er nicht mehr an. Haben vom Seitenständer schon die Kabel gekappt und überbrückt. Da es wohl ein bekanntes Problem ist.
    Zündfunke ist auch da, aber er will immer noch nicht anspringen.
    Drosselung haben wir auch schon gekappt, da wir es schon mal hatten, das nach der Vergaserreinigung er nicht anspringen wollte, und nachdem wir die Drosselung abgeklemmt hatte, Roller gestartet hatten (was er dann auch tat), wir sie wieder anklemmten und er dann keine Probleme mehr machte.

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  3. #2
    Moderator Avatar von robot
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    Piaggio TPH
    ihr habt doch n 4tackter oder? ..



    schon mal versucht etwas sprit in den zylinder reinzukippen und zu starten oder mit startersprax ?= bekommmt der zyli überhaupt sprit ?

  4. #3
    Sozius Avatar von stef
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    AGM Fighter 50 one
    hallo robot,
    ja haben einen 4 takter
    zylinder bekommt sprit mit dem starterspray haben wir es noch nicht versucht.
    Er hört sich an als wenn der Funke fehlt. Kerze ist aber okay.

  5. #4
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Aprilia RS125 Replica MP
    bekommst du denn nen funke an der kerze wenn du die kerze in den stecker steckst und dann das gewinde der kerze an denn rahmen hälst und startest

  6. #5
    Sozius Avatar von stef
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    Zweirad
    AGM Fighter 50 one
    Ja bekommen einen Funken, das ist ja das komische und deswegen sind wir ja ratlos.

  7. #6
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    und wie schaut es mit der kompression auf dem zylinder aus habt ihr das mal getestet das der vielleicht nicht genug hat und dadurch nicht zündet

  8. #7
    Sozius Avatar von stef
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    Zweirad
    AGM Fighter 50 one
    Wie messe ich die Kompression? Muß er dafür nicht anspringen? Sorry habe davon keine Ahnung, sind noch totale Anfänger!

  9. #8
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    also es gibt zei möglichkeiten die eine kostet geld denn es gibt bei louis usw nen messgerät das schraubst du einfach da rein wo die zündkerze rein kommt und startest weil dann fängt der kolben ja an zu arbeiten die zweite is du drehst die zündkerze raus hälst denn daumen auf das loch uns schaust ob dein daumen versucht wird zu verdrängen durch die luft die sich beim starten im zylinder aufbaut das ist die sogenannte kompresion so wie die zweite mach ich das bei mir auch

  10. #9
    Sozius Avatar von stef
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    Zweirad
    AGM Fighter 50 one
    lieben dank JumpstyleFlu für die erklärung, machen uns morgen ran melde mich dann wieder

    lg
    stef

  11. #10
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    kein thema hoffe für euch das problem findet sich bald damit ihr wieder fahren könnt. den das kenn ich auch bin seit monaten scharf drauf meine endlich zu fahren die ich komplet neu aufbauen und nun geht es dem ende zu denn ich hab endlich einen termin beim tüv für nächste woche

  12. #11
    Sozius Avatar von stef
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    Zweirad
    AGM Fighter 50 one
    Hoffe das es die Kompression ist. Der Roller gehört mein Sohn und der läuft jetzt schon 4 Wochen zu Fuß und will wieder fahren.
    Komplett neu aufgebaut? Wahnsinn! Zum Fahren ist ja das Wetter ab und zu herrlich.

  13. #12
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    das stimmt wohl

    naja die karre war total im arsch der motor total verbastelt vergaser was die schraubenzieher aufnahmen der leerlaufdüse rundgedreht somit bekam man die nicht mehr raus die verkleidung war total im arsch gerissen und beschissen lackiert kannst j mal HIER schauen
    stef gefällt dies.

  14. #13
    Sozius Avatar von stef
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    Zweirad
    AGM Fighter 50 one
    ware gerade gucken.
    Wahnsinns arbeit die du da hattes. Hut ab!
    Sohnemann will seinen Roller auch umlackieren, da schon stellenweise der lack abgeblättert ist. Er sagt in matt schwarz.

  15. #14
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    joo hat echt viel arbeit drin gesteckt bis jetzt jetzt warte ich nur noch auf die offene CDI und auf meinen Krümmer der ist gerad bei meinem schwiegervater auf arbeit zum schweißen und dann dann soll es am mittwoche denn 8.6. zum tüv gehen. wegen dem lackieren das is mit matt schwarz ne echt einfache sache weil ich sag jetzt einfach mal echt idiotensicher ist hab das bei mir alles mit der spräydose gemacht und is echt gut geworden in verbindung mit dem füller der da drunter is. Hier das ist der FÜLLER und das der LACKdas einzige was ich jetzt noch suche aber nicht gefunden habe bis jetzt ist ein Sprit resitenter Mattklarlack weil ich schon eine stelle hab die ich noch ausbessern muss weil mir da super drauf getropft ist und sich das matt schwarz gelöst hat aber der füller nicht

  16. #15
    Sozius Avatar von stef
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    Zweirad
    AGM Fighter 50 one
    Beim Roller ist es die Kompression, weswegen er nicht anspringt. Guter Tipp mit den Daumen. Gehen heute noch mal dran und wenn er läuft dann erstmal wieder zusammen bauen damit Sohnemann wieder fahren kann (ist schon auf entzug). *lool*
    Nach den Sommer fängt er dann an ihn umzulackieren.
    Er will dann noch Zierstreifen bzw. Ralleystreifen drauf machen. Bin mal gespannt wie es wird.
    Ich hör mich heute mal um, welchen Lack man nehmen kann. Arbeite in einer Tankstelle und da kommt immer ein Kunde der arbeitet in einer Lackierei.

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