CPI GTR Polini Evo

hmm hört sich ned schlecht an aber habe keine ahnung wo ich die herbekommen sollte.
mir wurde auch gesagt das es nur sehr wenige kurbelwellen gibt die für die cpi gtr passen wie die motorforce standard, motorforce evolution und die von malossi. er hat mir vorgeschlagen die evolution

Werbung

Ja kannst die evolution schon nehmen.

ok danke!

Wichtig ist auch, gute Kurbelwellenlager zu verbauen.

Wenn ich morgen Abend mal zu viel Zeit habe, kann ich dir mal nen schönes Setup zusammenstellen.

Zitat von Kolbi

Wenn ich morgen Abend mal zu viel Zeit habe, kann ich dir mal nen schönes Setup zusammenstellen.

Jop des wär super, würd mich auch mal interessieren.

Ich würde die Stage6 C4 Lager nehmen. Haben die selber verbaut und sind top, halten so zusagen ewig.

@Kolbi danke wäre echt nett von dia...
ja werde ma die C4 nehmen mit neuen simmeringe

Also ich bin immoment dabei mir ein BGM evolution-welle einzubauen. Dazu kommt noch ein Airsal 50ccm sport zylinder mit rein. Hab leider keinen rs 70 und auch nicht vor mir nen sportpott zu besorgen, weils mir einfach zu auffällig ist:P Hab nur den Tuningkrümmer.
Ich sag dir mal bescheid wie das so fetzt, sobald der gut abgestimmt ist etc.

PS: wie hoch dreht die gtr mit tuning-kit bei euch? Würd mich mal interessieren, weil mein drehzahlmesser hinne ist...bzw das ganze Tacho -.-

edit: ich hab übrigens c3 lager (von skf) benutzt. Die reichen für meine Zwecke und laufen bei drehzahlen bis 10.000 (höher komm ich mit dem tk sowieso kaum) besser als c4

also ich hab jz das tuning kit drinnen und er deht so bis um die 8500.
wennst dann halt so auf 80 bist oda sogar früher schon dreht er schon noch höher

Mein Kumpe und ich haben den Stage6 racing drauf und haben ihn perfekt abgestimmt. Er kuppelt bei ca. 7800 ein und dreht komplett aus bis auf ca. 12100. Aber ist halt schon krass dann. Aber 8500 sowas reicht auch locker aus.

okay, danke

und setup schon fertig :P

Ich hatte leider vom Freitag bis heute Nachmittag kein Internet (Telekom mal wieder )

Werde mich später mal dransetzen.

macht nixx

bin schon gespannt was bei diesem setup rauskommen wird

So jetzt

Zylinder: scooter-attack®, dein shop für scootertuning | rollertuning | roller teile | roller zubehör | roller shop (eventuell noch stärkere Kurbelwellenlager und vlt. ne neue Kurbelwelle)
Variomatik: scooter-attack®, dein shop für scootertuning | rollertuning | roller teile | roller zubehör | roller shop
Auspuff: scooter-attack®, dein shop für scootertuning | rollertuning | roller teile | roller zubehör | roller shop
Dann halt noch eventuell einen 17,5mm Dellorto Vergaser + Ansaugsystem und Sportluftfilter.

Abstimmzeugs natürlich auch noch.
Achja ne Kupplung habe ich auch noch vergessen, oder die originale mit härteren Federn fahren.

Sidekick: Kolbi