Die Aprilia / Suzuki Motoren sind vom Gehäuse her völlig gleich, Aprilia haben jediglich an dem Motor nur noch wenige Veränderungen vorgenommen und zwar:

* Gummi Ansaugstutzen mit vollem 19mm Durchlass
* 107mm Kupplung & Kupplungsglocke
* Gussvariomatiklüfterrad
* andere Zündeinheit
* 11% längeres Getriebe


Durch das längere Getriebe dürfte nun auch bestätigt sein warum die Aprilia Scoots bei gleichem Tuning schneller laufen.

Generell muss zu dem Motor gesagt werden dass sich die AC und LC Gehäuse NICHT unterscheiden.

Die Blöcke egal welchen man nun hat kann man auf Trommel oder viel wichtiger auf Scheibenbremse umrüsten da man den Getriebedeckel von aussen Tauscht und nicht wie bei Minarelli oder Piaggio von innen.

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