Ölwechsel bei Peugeot Vivacity

Halo Komunity habe da mal eine Frage zum Ölwechsel bei ienem Peugeot Vivacity (gedrosselt auf 45 km/h) wie muss ich genau einen Motorenölwechsel mache bei diesem Model aus dem Jahre 1999?
Genau anleitung eventuell mti Bildern wäre Suoper von Euch.

Ich danke jedem der schriebt udn um so genauer die Anleitung ist um so toller von Euch.
Gruss
Euer koyote

Werbung

Normalerweise braucht man keinen Ölwechsel beim 2Takt-Roller zu machen, da das Öl mitverbrannt wird

Stand der Roller eventuell länger und daher möchtest du das Öl wechseln? Oder meintest du das Getriebeöl?

Ja genau das meinte ich das Getriebeöl, udn welches dass ich da nehmen muss wäre auch noch massgebend.

nach wievielen KM gehört denn das Getriebeöl gewechselt?

Hallo haerti, das habe ich voll vergessen zu fragen, aber wäre auch noch gut zu Wissen.

Normalerweise ist das Getriebeöl Wartungsfrei, allerdings macht es sinn nach 10.000 bis 15.000km das Öl mal zu wechseln.
Ich habe damals SAE80-Getriebeöl benutzt, gabs bei meinem Rollerhändler und hat nicht die Welt gekostet. Normales 10W40, 20W50 etc Motorenöle sind dafür nicht geeignet!
Benötigt werden beim Vivacity/Speedfight 125ml


hier mal eine Anleitung zum Wechseln des Getriebeöls mit ausgebautem Motor (einfachere Methode):
FAQ - Getriebe Demontage - SCOOTERTUNING - Roller Forum & Community

falls ihr beiden euch nicht die Mühe machen wollt den Motor extra auszubauen kann ich euch noch kurz beschreiben, wie ich damals vorgegangen bin

Danke Vielmal für die Anleitung, leider habe ich nicht soviel Platz udn vorallem kein Werkbank..:-(
Wenns ohne ausbau geht wäre dir dankbar, wenn du diese anleitugn geben kannst, denn die Ölablassschraube sehe ich ja von hinten gesehen.

Zitat von Acid Speedfight

Normalerweise ist das Getriebeöl Wartungsfrei, allerdings macht es sinn nach 10.000 bis 15.000km das Öl mal zu wechseln.
Ich habe damals SAE80-Getriebeöl benutzt, gabs bei meinem Rollerhändler und hat nicht die Welt gekostet. Normales 10W40, 20W50 etc Motorenöle sind dafür nicht geeignet!
Benötigt werden beim Vivacity/Speedfight 125ml


hier mal eine Anleitung zum Wechseln des Getriebeöls mit ausgebautem Motor (einfachere Methode):
FAQ - Getriebe Demontage - SCOOTERTUNING - Roller Forum & Community

falls ihr beiden euch nicht die Mühe machen wollt den Motor extra auszubauen kann ich euch noch kurz beschreiben, wie ich damals vorgegangen bin

Hallo würde gern die Anleitung für den einfachen Ölwechsel haben wie ich nicht den ganzen Antrieb ausbauen um trotzdem den Ölwechsel durchzuführen?

Ich danke die für die anleitung wenn du mir diese geben kannst.

[lang=hu]Igen ez jó olaj[/lang]

Hab auch gute Erfahrungen mit diesem ÖL

ich glaube ich sollte auch mal das öl wechseln
meiner hat schon 25000 runter und würde auch gerne wissen wie man das auch hinbekommt ohne den ganzen motor auszubauen
thx

Könnt ich kotzen ey, die ganze Anleitung geschrieben und dann hängt sich mein Browser komplett auf .... passiert erst seit dem letzten Update, weiß ja nicht was Mozilla da wieder rausgelassen hat


Dann die Kurzfassung:
Es ist nicht die Fachwerkstattmethode, aber anders hab ich mir damals mit nem Kumpel nicht zu helfen gewusst. Diese Methode habe ich in den letzten 3 Jahren bestimmt 15mal verwendet um das Getriebeöl bei unzähligen Rollern zu wechseln

Brauchen tut ihr einen Ratschenkasten für die Ölablassschraube, eine Ölauffangwanne, ein paar Lappen und etwas zum Unterlegen auf den Boden (Kleinste Mengen Öl können den Boden und das Grundwasser verschmutzen!!). Nicht schlecht wäre, wenn ihr noch das passende Getriebeöl zur Hand habt (mein Händler hat mir damals SAE80 gegeben, sonst einfach mal nachfragen)
Desweiteren solltet ihr mindestens zu zweit sein, anders kaum zu schaffen ....

Sucht euch eine Treppe, wo ihr den Roller schräg stellen könnt. Wir haben ihn 3-4 Treppenstufen hochgetragen, dann Stand das Vorderrad auf der Treppenstufe und das Hinterrad noch am Boden. Der eine Mann sollte nun auf einer Stufe stehen und die Vorder-und Hinterradbremse ziehen und festhalten um den Roller gegen das Wegrollen zu sichern - nicht vergessen, über 100kg schieben ordentlich rückwärts die Treppe runter



Der Zweite Mann/Mechaniker legt nun seine Unterlage unter, stellt sein Auffanggefäß griffbereit hin und fängt an die Mutter der Ölablassschraube zu lösen.



Wenn wir dann merken, dass langsam kleine Ölmengen unten rausfliesen (da die Dichtung ja nichtmehr abdichtet) die Schraube etwas gegen das Gewinde drücken und die restlichen Gewindegänge rausdrehen. Das Öl wird mit einem Strahl in die Ablasswanne laufen (Altes, verbrauchtes Öl ist meist sehr dunkel oder schwarz, neues noch etwas klar und ein wenig durchsichtig).
Ich muss dazusagen, man bekommt nicht 100% des Öls aus dem Getriebe (außer man stellt den Roller ca 70° steil, schafft man aber nur mit Flaschenzug
oder Lastkran)



Unterhalb der grünen Linie bleibt ein kleiner Rest des alten Öls übrig, ist aber nicht alzu tragisch. Der Rote Pfeil zeigt die Öffnung, wo das Öl über die Ölablassschraube abfließt.

Nun alles abwischen und den Roller andersherum, mit Heck nach Oben auf die Treppe stellen. Jetzt könnt ihr euer Getriebeöl einfüllen.
Menge 125ml - sollte ungefähr stimmen, sonst läuft die überschüssige Menge über die Überlaufbohrung hinten am Motor wieder raus

Danach die Ölablassschraube wieder einschrauben und schön festziehen - aber nicht übertreiben!

Die ganze Aktion sollte nicht länger als 30 bis 45min dauern, ist eigentlich kein großer Akt das Getriebeöl zu wechseln.
Je nach Hersteller wird das Öl alle 15.000 bis 25.000km gewechselt, aber wer seinem Roller etwas gutes Tun will kann es auch schon früher tun

Dann mal viel Spaß, bei Fragen steh ich gern zur Verfügung

Ich übernehme keine Verantwortung, falls irgendwelche Schäden entstehen - dafür seid Ihr selbst zuständig .... ich wollt´s nur gesagt haben

Hallo Gemeinde
Lange war ichnicht merh hier udn deshalb möchte ich euch mitteilen, dass ich nun einen Motorenölwechsle gemacht habe.
Mein Peugeot Vivacity (1999) hat eine Ölablassschrauvbe unten udn eine Öleinfüllschraube deshalb musste ich nicht wie oben angegeben den Roller hinaufwuchten wie obe n angezeigt.
habe das ganze Öl abgelassen in einBecken, danach ein wenig neues Öl reinlaufen lassen, ebenfalls in das Becken.
Danach die Ablasschraube reingedreht dun angezogen.
Nun mit Motorenöl (SAE80 W90) mit Ölkanne aufgefüllt bis es mir entgegen kam) noch ein wenig gewartet udn Schraube wieder drauf gemacht.

Motorenöl sah verdammt dreckig aus beim ablassen, Menge nachfüllung (0.12 Liter)

Hoffe damit auch anderen helfen zu können.

Nun suche ich aber eine Anleitung wie ich:
-Den Luftfilter ausbauen udn reinigen kann
-Die Zündkerze wechseln kann

sowie:

ich den Vergaser ausbauen udn riengien kann.

Hoffe auf bebilderte Darstellung dazu udn einer genaueren Beschreibung

Danke Euch im Forum schon jetz um Eure Hilfestellung.

@koyote willst du vielleicht für die einzelnen Fragen/Problem einzelne Themen erstellen?
Dann versuche ich dir mit Bilder usw. zu helfen.

Hallo Matthias

Gerne wenn es dir dadurch leichter fällt mir die Fragen zu beantworten udn es mri die Arbeit erleichter gerne.

Gruss
koyote