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Unterdruckschläuche am Kurbelwellengehäuse

Dies ist ein Thema über Unterdruckschläuche am Kurbelwellengehäuse im Peugeot-Motoren Forum, welches ein Teil der Roller (50cc-125cc) Kategorie ist; Hallo, der Sohn meiner Freundin hat einen Peugeot Speedfight 2. Nach dem Einbau einer neuen Kurbelwelle bekommt der Motor keinen ...

  1. #1
    Fahrradfahrer Avatar von holtib
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    Unterdruckschläuche am Kurbelwellengehäuse

    Hallo, der Sohn meiner Freundin hat einen Peugeot Speedfight 2. Nach dem Einbau einer neuen Kurbelwelle bekommt der Motor keinen Sprit mehr. Wenn ich an dem Unterdruckschlauch sauge, fließt Sprit in den Vergaser. Aber mehr auch nicht. Nach dem ich mir den ganzen Roller einmal angesehen habe, stellte ich fest das unten am Kurbelwellengehäuse zwei Schlauchanschlüsse sind. Der Sohn sagte mir das dort auch Schläuche dran waren, aber leidder nicht mehr weiß wo die dran kommen. Meine Vermutung ist, das der Vergaser ohne diese Schläuche nicht arbeiten kann. Wer kann mir helfen?.

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  3. #2
    Super-Moderator Avatar von Optikman
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    Yamaha YZF R1 RN04 / Peugeot Speedfight 1 AC
    Hallo,

    Wenn diese beiden Anschlüsse rechts (in Fahrtrichtung gesehen) neben dem Auspuff sind, dann ist das die Ölpumpe. Die MUSS unbedingt wieder angeschlossen werden.

    Der Unterdruckanschluss für den Benzinhahn ist ja am Ansaugstutzen. Wenn daran gezogen wurde kann man ausschließen, das der Benzinhahn kaputt ist. Evtl. stimmt etwas mit dem Nachlauf im Vergaser nicht, einfach mal Schwimmerkammer abmontieren, Schwimmer entfernen und Nadelventil säubern. Wie seiht denn die Zündkerze aus? Wenn sie nass ist bekommt er ja Sprit.

    Sollten die Schläuche anders wo am Motorblock liegen, bitte ein Bild, wo mans erkennen kann.

    MFG

  4. #3
    Fahrradfahrer Avatar von holtib
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    Zündkerze ist total trocken. Unten am Motorblock ist ein Teil aus Kunststoff mit zwei Abgängen. An dem einen abgang geht ein Schlauch zu einem schwarzen runden Zylinder von wo ein dickerer Schlauch abgeht. Wofür der zweite Stutzen ist kann ich nicht erkennen.

  5. #4
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Kannst du eventuell trotzdem einmal ein paar Bilder machen?

    Generell würde ich sagen, dass er Falschluft zieht bzw. beim Zusammenbau irgendeine Dichtung vergessen wurde oder nicht korrekt verbaut wurde.

  6. #5
    Fahrradfahrer Avatar von holtib
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    Hallo, habe nun ein Foto gemacht, hoffentlich ist alles gut zu erkennen. Vielleicht kannst du mir dabei helfen, das andere Ende des Schlauches zu identifizieren.
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  7. #6
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Sorry, ich kann leider nichts erkennen
    vlt. Optikman

  8. #7
    Fahrradfahrer Avatar von Silgort16
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    hm..hab fast das gleiche problem.
    Nur das ich nen motor vom speedfight 2 im Speedfight 1 verbauen möchte...hab aber auch diese beiden anschlüsse und weiß nicht wofür sie sind :S

    Bitte um hilfe!!

  9. #8
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Kannst du vlt. ein besseres Bild davon hochladen? Ich habe damals leider nicht viel erkennen können.

  10. #9
    Fahrradfahrer Avatar von Silgort16
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    Das schwarze teil


  11. #10
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Das scheint mir die Ölpumpe des Peugeot Speedfight zu sein.

    Wie sieht das beim 2er Speedfight aus?

  12. #11
    Fahrradfahrer Avatar von Silgort16
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    Hab ich auch gedacht, aber die ölpumpe hab ich hier liegen, die ist elektr.
    Hab gehört das soll wegen euro 2 motor sein, irgentwie für frischluft oder so?
    kann ich es irgendwie einfach abklemmen?

    MFG

  13. #12
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Welches Baujahr hatte den der Peugeot Speedfight aus welchem du den Motor herhast?

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