NRG meets S6 Racing AC Sprinter Aufbau

jpo isn Autoluftfilter

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^^läuf der den damit ? xD

ps meine karre ist schöner

Wird denke ich mal schon gehen, Autoluffi lässt halt natürlich viel mehr Luft durch. Aber trotzdem weniger wie nen Ansaugspacer.

Den Autoluffi bin ich vorher auf meinem Kartgaser gefahren und lief extrem gut, auch wenns komich aussieht, aber an der NRG füllt das die Lücke sehr gut. Aber was haste denn mit der Sitzbank gemacht ... ist mir noch garnit aufgefallen.

MFG

Moien

von mir auch wieder was zu hören^^

Evo Wandler am Start...vor ein paar Tagen kam mein Evolution Wandler endlich. Hab für beide Hälften 70 € bezahlt und der is wirklich noch so gut wie neu also bin sehr zufrieden!

Da ich nicht wusste das beide Hälften mitgeliefert wurden ( Evo Wandler ist ja meistens eine Hälfte ) habe ich einen originalen nochmal kaufen müssen ( hatte den alten verkauft ). Als der Evo Wandler ankam stellte sich fest das wie gesagt beide Hälften dabei waren.

Habe also einen alten originalen Wandler mit Kupplung und Glocke gekauft. Dabei stand nur, das es sich um eine Polini Kupplung handelt. Welche, war nicht zu sehen. Im Endeffekt war es die Speed Clutch also die alte Evolution Kupplung. und das für 13 €. Bin sehr zufrieden. Kupplung habe ich jetzt die Stage 6 und die Polini. Werden beide auf jedenfall mal gefahren.







hab dann mal was gemacht. Nicht grade gut aber erkennbar :P Nur um ehrlich zu sein bis jetzt gefällts mir nicht wirklich. Also müsste man Real sehen.

EURE MEINUNG IST GEFRAGT: Was gefällt euch, oder gefällt es euch garnicht!?







mfg

Die 3. Version aber noch ein bisschen modifiziert, werde morgen mal eine Skizze machen, wie ich es meine.

bin gespannt

original belassen, finds am besten, zumal so nen Frontcutting derbe aufwendig ist .

MFG

Ja müsste cutten:

Front
Innenraum
Lenkstange
Lenkrohr am Rahmen

und allein die Stange an der Gabel zu kürzen is schon totale Präzisionsarbeit. Man müsste dann erstmal die Stange unten abmachen und ebenfalls unten kürzen, da ja oben das Gewinde für das Lenkkopflager ist. Am Lenkrohr müsste die Schahle für das Lenkkopflager neu angebracht werden. Dazu müsste ich wohl alles neu lackieren...da gehen wieder ein paar wochen drauf^^

der ganze aufwand dass des ding am ende hässlich aussieht ....... lass die front orginal und mach des heck im R1-style

Zitat von Acid Speedfight

der ganze aufwand dass des ding am ende hässlich aussieht ....... lass die front orginal und mach des heck im R1-style

^^WORD

lass die front so sonst sieht echt sc. aus hast dann fast n tisch xD

So meine Version:

hm dann denke ich werd ich die front so lassen...aba wie kolbi es dargestellt hat werd ich mir das mal überlegen...mal mit einer 2. Verkleidung ausprobieren

mfg

Also an der Front kannst denke ich nicht viel machen.
Oder mache mal Frontbilder.

Moien Leute

gibt mal wieder was neues hier

Also erstmal Meine Felge die ich endlich ergattern konnte. Bin echt glücklich das ich endlich eine habe wurde nähmlich Zeit wegen der CS Köln.



Hintere und vordere Felge werden morgen neu bezogen und dann kommen ganz neue Bilder, Heck wird nochmal von unten geschliffen da das Heck auch auf der CS offen bleibt. Muss jetzt schon sagen, auch wenn vorne der Reifen fehlt: Mit der schwarzen hinteren Felge kam die Karre ziemlich böse. Farbkombination und sowas...alles passt perfekt. Länge des Sprinters beträgt von Reifenende - Reifenende fast genau 2m. Machen uns schon sorgen den in Hänger zu packen da der Hänger selber knapp 2m lang ist.

Mehr als dieses Bild möchte ich erstmal nicht zeigen. Morgen oder so wird es richtige Bilder geben



dann hat mein Bruder mir noch einen schönen Bremsleitungsadapter gebaut da meine Bremsleitung vom Aerox 20cm zu kurz ist.