Aprilia RS 125 06 Komplettumbau

Ich kopiere hier mal alle Threadabschnitte aus dem bekannten 125er-forum.de hier rein von meinem bisherigen Projekt

Zitat von Spanish No1

Also....hab mir ma gedacht, dass ich nen thread aufmachen werde für das Umbauprojekt von meiner Rs

Für alle die es nicht wissen und auch nicht mitverfolgt haben:
Ich habe mich am 10.05.2009 auf nen 125er Treffen aufm Feldberg bei Frankfurt nach mehrmaligem Knieschleifen geschmissen....Grund dafür war ein kleiner Stein in der Kurve, der mein Vorderrad weggezogen hat und somit mich bei 110 km/h in die Leitplanke gefetzt hat.
Ich hatte gottseidank einen Lederkombi an...billig...aber er mir das Leben gerettet...
Bin dann an der Unfallstelle gleich aufgestanden und zu meiner Maschine gegangen und gleich alle möglichen Leute deswegen angerufen..kurz darauf war schon die Polizei mit Krankenwagen da und haben mich gleich vernommen und ins Krankenhaus eingeliefert.....
Festgestellt wurde: 1.,3. + 4. Lendenwirbelknochen gebrochen (den 1. hat es eher zertrümmert als gebrochen), Prellungen am ganzen Körper...aber durch den Lederkombi keinen einzigen Kratzer
Ich muss jetzt nen viertel Jahr ein Korsett tragen. Reha, Massagen und Krankengymnastik muss ich regelmäßg machen und Schule ist erstma bis zu den Sommerferien gestrichen....ich werde aber gottseidank in die 12. Klasse versetzt.

Schäden an meinem Motorrad:
- Linkes Lenkerende
- Kupplungshebel
- Schalthebel
- Fußraste
- Krümmer
- Endschalldämpfer
- linker Spiegel
- Schwinge
- Hinterrad
- Seitenständer mit Schalter
- linke verkleidung, Kanzel, Linke y-Verkleidung, Komplette Heckverkleidung, Tankverkleidung
- Soziussitz
- Rücklicht
- Kennzeichenhalter

Und hier die Bilder: (Bilder sagen mehr als Tausend Worte)

Da war ich noch schön beim Hangoff


Das war eine Millisekunde vorm Sturz


Das sind die Bilder direkt nachm Unfall...leider sinds net mehr Bilder, damit ich das ganze dokumentieren kann...


Beim einladen ins Auto...haben meine Eltern gemacht...lag ja im Krankenhaus


Das ist meine Kombi nachm Unfall

Hier nochma nen paar genauere Bilder in der Garage:





Folgendes ist geplant (muahahahhaa) :
Die Lackierung:

Danke an Agend hier aus dem Forum für den Fake

vorerstes Update (was noch besorgt wird):
- Jolly Moto 107 Strada Krümmer
- Arrow ESD
- Twin Air Luftfiltermatte
- Monohöcker
- Sturzpads
- Luftfilterkasten überarbeiten
- Carbonfersenschoner
- Carbonhinterradabdeckung

Zitat von Spanish No1

So neue Teile sind angekommen:

Jolly Moto 107 Strada:


Sturzpads (schon drangebaut):


Neue Felge aus England (in Deutschland gabs keine mehr) :


(demnächst gehts dann zum pulverbeschichten Beide Felgen werden dann schwarz pulverbeschichtet )

Carbonfersenschoner:


Neuer Schalthebel + Elektroschalter für die Zündung:

Zitat von Spanish No1

Weitere Teiles sind angekommen:

Lenkerenden:


Schwinge:


Zündkerze:



Und Bilder vom momentanen Zustand:



Momentan wird gemacht:
- Schwinge bin ich noch am polieren... sieht ganz schön dreckig aus das ding xD
- Morgen kommen Vorder- und Hinterradfelge, Kettenschutz, Kettenrad, Bremssattelhalter, vorderer und hinterer Bremssattel zum pulvern in schwarz glänzend
Bilder kommen dann natürlich...

desweiteren hat sich mein Design etwas geändert...also ihr dürft gespannt sein

Zitat von Spanish No1

Also meine gepulverten Teile habe ich heute abgeholt
war die Pulverei in Rodgau: Werners Pulverbeschichtung GmbH
...kann man echt weiterempfehlen

Hier die Bilder...

vordere Felge:



hintere Felge:



vorderer und hinterer Bremssattel:



hinterer Bremssattelhalter:



Sturzpadsplatten und Abstandshalter:



Zahnkranz:



Kettenschutz:


Die Teile sind noch alle etwas staubig von den anderen Teile, die noch in der Pulverei standen...generell ist es da sehr staubig durch die Sandstrahlanlage
Sieht aber echt pornös aus


Als nächstes werden noch die Reifen aufgezogen und dann werden die ganzen Teile montiert....desweiteren bin ich noch gerade daran mein Heckunterteil zu spachteln...mir ist aber die Spachtelmasse ausgegangen xD

aber hier schonma 2 Bilder :


(Ich muss dann noch das Heck abschleifen und noch ne kleinere Stelle spachteln )

und so steht meine Rs immoment in der Garage neben dem 911er Carrera meines Vaters



(Die Flaschen sind zum abfangen der Bremsflüssigkeit sieht komisch aus...aber mir fiel in dem moment nix anderes ein xD )


xKevinX kommt dann gleich noch vorbei und wir werden einige Teile montieren dann werden wir noch den Vergaser einbauen und ihn auf meinem Jolly einstellen
Und dann werde ich ma ne Probefahrt mit der Rohkarosse machen xD :moped:

Zitat von Spanish No1

SODELE

es gibt mal wieder von mir was zu sehen/hören bzw zu lesen ^^

heute war ein ziemlich anstrengender tag...puhhh....bin richtig geschafft xkevinx war auch da, um mir zu helfen...geht ja so schlecht wegen meinem Rücken^^
wollt allen nochma wegen den Pn´s danken mit den vielen interessanten Ideen und Grüßen^^

am Wochenende kamen dann endlich die letzten Kugellager + Seegeringe an, um endlich die felgen mal fertig zu machen...Reifen waren ja schon drauf^^ Hatte sie dann noch auswuchten lassen und naja^^ seht selbst

Problem beim Einbau gab es dann aber trotzdem noch...der Futzi von der Motorradwerkstadt hat mir den Hinterradschlappen falsch herum draufgezogen^^ also net wundern wegen den Reifen wird noch geändert nächste Woche oder so....

hier mal die Bilder von meiner Rs:








(Neuer Schaltblitz... kleine technische Spielerei^^ )


(Mit dem Giannelli von xKevinx...nur mal zum ausprobieren, da ich noch keinen eigenen Esd habe^^ ...kommt aber noch nach )

Zwischendurch hab es dann natürlich auch ein paar seltene Probleme...oder wie man sie auch immer bezeichnen will^^
bei mir war im Benzinschlauch nen kleines Stück Ast drinne *totlach* deswegen ging meine Rs bei den ersten Versuchen auch nicht an^^
haben das Ding dann rausgeholt und naja...dann erstma meine kleine Italienerin nach knapp über 3 Monaten wieder ma durchgeblasen^^
auf anhieb lief sie perfekt mit dem neuen Jolly Moto 107 Strada...^^
dreht wie sau das ding...ist aber nur vorläufig nen Strada (das war jetzt an Jim gerichtet :kuss: ) xD
den 36er Keihin habe ich auch noch nicht eingebaut...wollte alles immoment noch so belassen, wie es ist...im Februar hab ich ja dann Tüv und da wollte ich ohne Probleme durchkommen^^ und bis dahin wird meine Rs optisch extremst aufgemotzt und danach (also nach dem Tüv) wird der Motor rausgebaut und dann komplett überarbeitet








(Die Vorderradfelge= die Halterungsschrauben für den Bremssattel werden noch schwarz glänzend lackiert und dann wird noch die Bremsflüssigkeit erneuert^^ tat mal wieder gut...war ganz schön versaut und verdreckt^^ und dann wird das ganze noch entlüftet )


(Die Hinterradfelge= die Halterungsschrauben für den Bremssattel werden noch schwarz glänzend lackiert und wie oben schon erwähnt...wird die Felge nochmal ausgebaut und der Reifen runtergemacht, neu aufgezogen und dann neu ausgewuchtet xD...auf Kosten von dem Werkstattfutzi, da er die dinger ja falsch aufgezogen hat)

naja außerdem habe ich meiner Rs nen neuen Regina Kettensatz gegönnt...war mal echt wieder nötig...hat aber auch wieder nen heiden Geld gekostet...

und jetzt kommt natürlich das Sahnehäubschen auf das ganze
habe mir am Freitag noch bei Wilbers nen nigelnagelneues Federbein mit Ausgleichsbehälter gekauft :a022:
Das Federbein wurde dann genau auf mein Gewicht abgestimmt
Habe das Federbein hauptsächlich für meinen Rücken gekauft...da ich wegen dem Unfall ja immernoch größtenteils Spüre, dass da hinten 4 Knochen mal gebrochen waren...mittlerweile ist alles wieder zusammengewachsen und am Donnerstag habe ich dann meinen 2. Nachkontrolltermin...wird hoffentlich gut enden^^

hier noch nen Bild (hat Wilbers mir noch vorher geschickt)

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Wegen meiner Gesundheit siehts momentan so aus: Ich trage seit etwa 2 Wochen schon kein Korsett mehr und bin totl befreit von diesem Kack Ding, dass fühlt sich wie in nem Knast an...weil man nicht rausgehen kann, ohne zu schwitzen und alles...naja die Zeit ist vorbei...

und wegen der Reha hat sich das ganze so geklärt, dass ich in den Herbstferien in Reha gehe...das ist in Bad Nauheim in der Kaiserbergklinik...Grund dafür, dass es in den Herbstferien ist, ist folgender, dass die Kliniken in den Sommerferien schon alle "ausgebucht waren" und ich deswegen keinen Platz mehr bekommen habe...naja was solls...machs ja eigendlich nur der Versicherung und der Krankenkasse gegenüber, damit die nen Nachweis haben, dass ich "vollständig geheilt" bin... was solls xD wird bestimmt chillig mit dem Renterhaufen

Naja und wegen dem Motorrad...werde dann morgen/übermorgen ma alle Öle/Flüssigkeiten komplett wechseln^^ und sonst...naja....muss erstmal wieder sparen...aber sonst siehts momentan ganz gut aus mit dem geplanten Underseatauspuff...nen Nachbar hat die Geräte und der biegt mir das Rohr...muss nur die Rohmaterialien zahlen und so^^

und werde dann noch demnächst von dem eingebauten Wilbers Federbein berichten und noch nen Video online stellen von dem ganzen Möp

also bis dann und meldet euch wieder wegen Grüßen oder Anregungen^^


Spanish No1
:fahr38:


Edit: folgende Sachen habe ich auch noch gemacht...habe noch die cdi und die ass vorne unter den Tank verlegt (in den Zwischenraum, zwischen Batterie und Rahmen)...also Kabelbaum ist damit auch schon gekürzt ^^

Zitat von Spanish No1

AHHHHHH PARTEY

MEIN NEUES FEDERBEIN IST ANGEKOMMEN!!!!

hier die Bilder:




(Die Pakete waren inneinander verschachtelt )







Also der Inhalt war:
- Das Wilbers 361 Federbein für die Aprilia RS 125 (Eingestellt auf mein Gewicht und wie ich gerne Fahre und alles xD
- Schelle zum befestigen des Ausgleichsbehälters
- Einstellschlüssel für das Federbein (um es nachzubessern)
- Schrauben zum befestigen des Federbeins
- 2 Wilbers Aufkleber
- Bedienungs- und Einstellanleitung
- Einbauanleitung
- und natürlich das Tüv-Gutachten

Ich werde dann morgen mit dem xKevinx das Federbein einbauen
das wird lustig...haben das schon echt gut vorgeplant...Bilder werden dann natürlich noch nachkommen gleich morgen Abend


Außerdem ist heute noch das neue Dekor angekommen....hier die Überraschung...etwas Ausgefallenes...^^
Ist zwar nicht von Aprilia...aber mir gefällt es zu 100% und ich persönlich finde es richtig geil
und hier die Bilder^^ :













Und das soll dann so aussehen (ist von der originalen Suzuki Corona WSB 2007):

(soll ja auch nur ne grobe Orientierung sein, in welche Richtung meine Aprilia umgelackt wird und wie sie in etwaaaaaa aussieht

wegen den SUZUKI Stickern in dem Dekor werde ich mich auch noch kümmern...da werde ich noch in so nem Plottergeschäft welche anfertigen lassen...also anstatt "SUZUKI" soll dann "APRILIA" da stehen

Und morgen folgt dann noch ein weiterer Thread mit dem eingebautem Federbein

also bis dann

euer Spanish No1
:fahr38:


wie gesagt...über PN´s freu ich mich immer wieder

Zitat von Spanish No1

Also Kevin war heute wieder da und wir haben endlich das Wilbers Federbein eingebaut...richtig geil das Teil

hier die Bilder:

(Schrauben wurden schwarz lackiert)


(Schrauben wurden ebenfalls schwarz lackiert)


(wollte mich nochmal korrigieren^^ es wurde ein Enuma Kettensatz drauf gemacht und kein Regina xD )


(Der Hinterreifen wurde nochmals neu andersherum aufgezogen und neu ausgewuchtet)

Zitat von Spanish No1

Hi
ich bins wieder mal ^^

hab mir also jetzt doch noch nen Sebimoto Heck zugelegt xD

hab ich ganz billig im ebay geschossen
hier der Link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=370241435635

Hab dafür dann insgesamt 18,20 bezahlt...also wirklich nen Schnäppchen vom Preis her...aber ich musste noch ne menge Arbeit investieren in das Heck und dazu noch die Materialkosten an Harz, Härter, Schleifpapier, Gfk-Matten und Spachtelmasse ...
also hab damit dann insgesamt fast 12 Stunden verbracht mit dem ganzen Heck xD naja was solls hab ja genügend Zeit
hier die Bilder in chronologischer Reihenfolge







erstes Anpassen des Hecks:


















(mit GFK-Spachtelmasse gespachtelnt)




(von innen mit neuen Gfk Matten ausgelegt)


Und jetzt das Endergebnis:::
















(und hier nochmal mit dem Tank...den Tank musste ich auch nochmal neu bearbeiten...Bilder folgen morgen Abend noch genauere...mir ist ja die halterung vom Tank bei dem Unfall abgebrochen...^^)


So ^^ ich bin ma auf die Reaktionen gespannt
Da einzige, was mich an dem Heck von Sebimoto stört ist, dass der Unterboden nicht so passgenau ist....aber naja...ma schaun, wie ich das Problemchen löse...oder ich lass es einfach so^^
positiv ist aber eindeutig, dass das Ding Federleicht ist ich wollte morgen mal das Heck abbauen und mal nachwiegen

Morgen werde ich mich dann auch nochma den ganzen Tag ransetzen, um die restliche Verkleidung fertig zu machen, damit meine Rs dann endlich lackiert werden kann in weiß^^
sieht dann richtig edel aus

Desweiteren habe ich noch etwas gekauft
Hab nen Polini Zylinder gekauft, der 1200 Km gelaufen ist...leider ohne Kolben und den Rest... wird aber dann noch nachgekauft... wird dann neu gehohnt und neu beschichtet
desweiteren habe ich noch nen 32er Dellorto VHSA32, nochmal nen Kehin 36mm PWK (hauptsächlich als Ersatzteil) weils so günstig war, ging dann auch gleich noch nen Dellorto PHM38 mit ins Paket xD
Paket dürfte so am Montag oder Dienstag ankommen^^

hab den Haufen nochmal gekauft, um zu gucken, was am besten passt und so^^ hab ja noch motortechnisch einiges vor

Das wärs dann vorerst von mir

Gruß Spanish No1 :busa_smiley0:

PS: wie gesagt...morgen kommen noch weitere Bilder nach

Zitat von Spanish No1

So...hab mich die letzten 2 Tage durchgeackert, um endlich meine Verkleidung lackierfertig zu bekommen, damit es endlich mal wieder vorran geht

Habe dann gestern Abend noch von 10 Uhr bis um halb 2 durchgearbeitet und heute Morgen von 8 Uhr bis um halb 7 durchgearbeitet...viel geschliffen, gespachtelt, angepasst und viele Kleinigkeiten gemacht
hier die Bilder:






( Die untere Schnittstelle zum verändern des Scheinwerferlichts wurde zugespachtelt...geht ja auch so xD )












Desweiteren wurden die Deflektoren (Scheuklappen) zugespachtelt und die Blinkereinkerbungen zugespachtelt...da dann am Ende Carbon-Spiegelblinker verbaut werden

Demnächst werden dann noch die ganzen Carbonteile bestellt, wenn ich wieder zu viel Geld über hab xD
Folgende Carbonteile werden bestellt:
- Carbon Hinterradabdeckung
- Carbon Fender
- Carbon Ritzelabdeckung
- Carbon Verkleidung (das oberste Verkleidungsstück, wo normalerweise an den Rs´en älteren Baujahres die Luftrohre liegen)
- und noch einige andere Carbonteile

Außerdem werden die Sturzpads noch durch CNC-gefräste Aluminiumdistanzstücke verlängert, damit die Verkleidung bei einem Sturz mehr geschützt ist

Sie wird dann denke ma so nächste Woche oder übernächste Woche von nem Kumpel lackiert

Zitat von Spanish No1

Sooooooooo......nach längerer Zeit muss ich wieder mal antworten^^
hier der aktuelle Stand:

- Habe eine Sp Gabel gekauft, die immoment noch komplett auseinandergebaut in der Garage in ner Kiste ist, da es Lieferverzug mit Motokay gibt, da sie die Gabelsimmerringe nicht auf Lager hatten...

- Hab mir ne Carbonschwingenabdeckung vom Wilco gekauft (oder Blacktiger, je nachdem^^)

- Die neu lackierten Teile habe ich endlich heute nach 2 Wochen abgeholt xD hatte halt keine Zeit durch die ganzen Klausuren etc

- Dann kamen noch weitere Pakete von Tecbike mit neuen FAR Carbonledspiegelblinkern (was nen Wort xD), ner neuen Kennzeichenbeleuchtung und nen paar Krimskrams^^
Dann habe ich mir noch ein Rücklicht von Polo bestellt und immoment warte ich immernoch auf meinen Barracuda Kennzeichenhalter...der Fritze meldet sich leider nicht zurück Ich werde dann am Montag mal anrufen!

- Dann habe ich mir noch einen Polini 154er Zylinder geschossen, der noch gehohnt wird und mit einem neuen Kolben bestückt wird...und noch komplett überarbeitet wird...Habe dazu noch einen 38er Dellorto Rundschieber Vergaser

-Desweiteren habe ich mir noch einen Domino Kurzhubgasgriff gekauft mit dazu passender Schaltamatur...die aber auch noch mit DHL unterwegs ist...vll kommt sie ja morgen an


Meine Sp Gabel:


und hier nehm ich sie nach und nach auseinander:



Die Carbonschwingenabdeckung vom Wilco (ehemals auch vom Blacktiger):

(Ich hab sie dann auf den Innenseiten noch mit Doppelseitigem Klebeband gesichert, da das ohne das Klebeband immer schlackern würde^^...desweiteren kommen dann noch zu den passenden Motorradhebern passende Buchsen, die dann auch noch zusätzlich die Carbonabdeckung festhalten...

Die neu angekommenen Pakete:



Mein Polini 154er Zylinder und der 38er Dellorto Rundschieber Vergaser: (Bilder vom Vergaser kommen auch noch )



Die ersten fertig lackierten Teile sind da:
(morgen folgen noch weitere Bilder, da ich die Teile erst heute geholt habe und mit den Aufklebern bestückt habe und dann mit jeweils 3 Schichten Klarlack überzogen....danach war die Dose auch schon leer^^ also werde morgen dann noch weitere Bilder online stellen )
hier aber die ersten Bilder schonmal sehen verdammt geil aus ^^



Als nächstes ist geplant:
- Die Gabel mit den neuen Gabelsimmerringen zu bestücken und neues Gabelöl einzufüllen un dann alles wieder schön zusammenbauen...Und dann am Ende die Gabelfüße, die schon etwas in Mitleidenschaft gezogen worden sind neu zu lackieren
- noch nen passenden Bremssattel von nem Kumpel kaufen ( der auch schwarz lackiert wird)
- Nen passenden und gescheiten vorderen und hinteren Motorradheber zu kaufen xD weil der momentane ist ebenhalt nicht der Beste ^^
- Werde mir dann ne Carbonracingscheibe von Puig holen und viele weitere Carbonteile einkaufen....desweiteren werde ich mich selbst nochmal mit Kohlefasermatten eindecken und selbst mich herantasten, mit dem Werkstoff zu arbeten...würde dann viele weitere Teile selbst auf Kohlefasern fertigen
- Achso^^ und die Idee mit dem Underseatauspuff war doch eher ne Schnappsidee xD Hab mir das noch nen paar mal durchn Kopf gehen lassen und mich entschieden, dass ich eher mehr auf Leistung setzen werde
werde dann meinen Motor mit dem Polini Zylinder einschicken, der dann komplett überarbeitet wird und noch zusätzlich neu gehohnt und dabei wird auch noch gleich eine Auspuffanlage von DN Peformance für meine RS angefertigt^^


Und hier noch nen Bild, wofür mich einige RS-Fahrer hassen würden xD
war ganz lustig



keine Panik...sollte einfach nur nen Experiment werden, wie weit die RS runtergeht, bis die Sturzpads schleifen.l..(auf der anderen Seite war eine Decke ) musste dann feststellen, dass ich die Sturzpads von mit CNC gefrästen Distanzröhrchen weiter auseinanderbringen muss, damit weniger der Verkleidung schleift xD

Sooooo...das wärs auch vorerst erstmal.....ist ja auch genug passiert^^ und wie gesagt....morgen folgen wieder weitere Bilder

und ich kann nur sagen....das ganze Projekt ist echt schweine teuer xD was ich da schon geld reingesteckt habe....naja es wird immer geiler

Bis morgen dann und passt schön auf euch auf^^
Euer Spanish No1

PS: Meiner Gesundheit gehts schon wieder richtig gut...kann auch wieder alles mitmachen also Sport etc geht wieder alles ohne Probleme....muss nur wieder Kondition aufbauen xD nach 4 einhalb Monaten kein Sport xD

:fahr38:

Zitat von Spanish No1

so...und hier noch die Bilder von der Verkleidung...leider hatte ich nicht alles fertig bekommen...musste noch nen bissi für spanischklausur lernen

Zitat von Spanish No1

so heute sind Kennzeichenhalter und Gabelsimmerringe angekommen, sowie der ältere Bremssattel für die Sp Gabel

morgen werde ich die Gabel wieder komplett zusammenbauen und die Gabelfüße neu lackieren dann noch neues Gabelöl rein und die neuen Gabelsimmerringe drauf und am Samstag gleich einbauen





und hier noch die ersten Bilder vom angebautem Zustand der ersten Verkleidungsteile: (bin leider noch net weitergekommen mitm Zusammenbau)



werde dann noch die Spiegel installieren und das Licht wieder einbauen...
und hier noch nen Link zu ner Autkion in ebay wegen dem 32er Vergaser, den ich verkaufe
Aprilia RS 125 32er Tuning Vergaser NEUWERTIG bei eBay.de: Leichtkraftradteile (endet 04.10.09 20:23:41 MESZ)

werde am Wochenende leider auch nicht sooooo weit kommen, da eigendlich nur Dauerparty in FFM eingeplant ist xD

Und in den Herbstferien bin ich dann in Reha xD was man nicht alles für die Versicherung und den Eltern tut ^^

Euer Spanish No1

Zitat von Spanish No1

Heute bin ich mal wieder weitergekommen nach der heftigen Russenparty in Rodgau die Nacht xD
ich lag am ende irgendwie mit ner Russin auf der Couch und hab mit der rumgeknutscht xD naja^^ war schon richtig geil...

Hab mich dann gestern mal hingesetzt und die Gabel wieder zusammengebaut Neue Gabelsimmerringe reingemacht und sie mit neuem Castrol Gabelöl gefüllt, danach habe ich noch die Gabelfüße abgeschliffen und neu lackiert...
den Bremssattel habe ich dann auch noch komplett abgeschliffen und mit Bremssattellack lackiert sollte bis morgen durchgetrocknet sein^^

Dann kam natürlich das lustige Spiel mit dem Gabeltausch xD
hab mir dann nen Gabelstapler aus der Firma mal geklaut und meine RS daran aufgehängt^^ ne bessere Lösung ist mir ebenhalt net eingefallen
ging eigendlich alles Plug & Play rein und habe dann am Ende meine RS nochmal grob geputzt^^

Außerdem habe ich dann noch einmal den rechten Spiegel montiert, um einfach mal zu schaun, wie sie dann grob zur Gesamtoptik passen Es kommt ja dann noch eine Puig Carbonracingscheibe, damit man das klare Konzept noch sieht
Ich selber kein Plan, was mein Konzept ist xD Hauptsache auffallen Und vieeeeel Carbon :busa_smiley0:

Hier die Bilder:


(Wie gesagt...am Gabelstapler hochgezogen und dann demontiert)


(Meine Ori Gabel und die Felge ausgebaut)


(neue Sp Gabel reingebaut und mal nen bissi ausgetestet)


(Die rechte Einstellschraube ist natürlich nen schöner Hingucker ist von 1-6 einstellbar...also von Knochenhart bis Butterweich)


(Die Spiegel sind natürlich auch ein Hingucker..Sind von FAR^^ Made in Italy)

Und hier nochmal Bilder mit dem angehaltenden Sebimoto Monoheck müssen immernoch die Aufkleber rauf xD...ich bin irgendwie zu faul dazu...zu viel Partys und zu viele Klausuren immoment ^^

(Die Honda im Hintergrund ist für meinen Bruder fürs Winter, da er demnächst praktische Prüfung hat und auch bald Geburtstag haben wir die XR auch mal fertig gemacht, damit er damit fahren kann....im Februar bekommt er dann auch seine Aprilia xD damits auch gerecht ist...desweiteren kommt evtl noch nächste Woche ne 125er NSR in die Garage von nem Kumpel, die dann als nächses Projekt für das Jahr 2010 geplant ist xD)

Also insgesamt bin ich ziemlich positiv von der Sp Gabel angetan...total geniale Federung und simpel einfach einzustellen...damit fehlt eigendlich nur noch nen Lenkungsdämpfer für nen perfektioniertes Fahrwerk xD das wird aber denke ich mal gaaaaaanz zum Schluss drankommen^^
Ich muss erstmal die Originale Gabel verkaufen, damit ich wieder nen bissi Geld für weitere Carbonteile habe
Deshalb biete ich hiermit meine Originale Gabel an...wer eine sucht, kann sich ja bitte mit mir in Kontakt setzten ist für nen guten Zweck xD

Morgen kommt dann noch der vordere Bremssattel drauf, der dann noch entlüftet wird

Also bis dann^^
und immer dran denken PARTYYYYYYY

LG Philippe

so...und jetzt zum aktuellen Stand

ich habe jetzt die ersten Teile aus Kohlefaser bei Motoforza anfertigen lassen....komplettes Heck mit Unterboden und Tankabdeckung wird immoment aus Carbon angefertigt...
im januar kommt dann die zweite Ladung mit teilen...die jetzigen Teile kommen dann in 2 Wochen etwa an ^^
außerdem habe ich mir noch eine Carbonritzelabdeckung, Carbonkettenschutz und Carbonölpumpenabdeckung bestellt.
Desweiteren werde ich demnächst über einen Kumpel eine Großbestellung bei Tyga Performance aufgeben...also wer interresse an Teilen hat..bitte melden...Teile werden direkt aus England bestellt und dann per LKW hier her transportiert...also um welten günstiger als beim Generalimporteur in Deutschland bei KFZ Fischer

LG Philippe

Erst einmal gute Besserung (scheint ja noch nicht ganz 100% okay zu sein)!

War ja wirklich nen heftiger Sturz.

Zum Motorrad - wow!
Was du alles vorhast.
Sieht echt top aus.
Die Verkleidung kommt sicherlich super rüber.
Aufkleberset ist auch spitze.

Halte uns auf jeden Fall auf dem Laufenden!!

Hey
ist schon etwas länger her mit meinem Thread^^
....lag auch viel dazwischen mit Reha und Geld sparen...

zu meinem Rehaaufenthalt: ich war zwar noch nie im Altersheim xD ich kann mir aber jetzt ziemlich gut vorstellen, wie man sich da so fühlt *lach*
ich war dort in Bad Nauheim vom 13.10 bis zum 3.11 und war froh, dass mich einige Forenmitglieder dort besucht haben danke nochmal an euch alle^^
und die Reha hat wirklich was gebracht..muss man schon sagen...von morgens bis abends volles Programm....und naja...das Essen ging soweit und mir gehts wieder richtig BOMBE xD

hab jetzt einiges wieder vor an meine Aprilia
habe nun folgende Teile wieder gekauft:
- Carbonritzelabdeckung
- Carbonkettenschutz
- Carbonölpumpenabdeckung

der momentane Zustand...leider etwas eingestaubt (sorry )


die Carbonritzelabdeckung:


die Carbonölpumpenabdeckung:


der Carbonkettenschutz:


Zu den Gewichtsdifferenzen:
Originaler Kettenschutz = 68 g // Carbonkettenschutz = 27 g
Originale Ölpumpenabdeckung = 26 g // Carbonölpumpenabdeckung = 10 g
Originale Ritzelabdeckung = 97 g // Carbonritzelabdeckung 45 g


Deweiteren habe ich bei Motoforza die ersten Carbonverkleidungsteile bestellt:
- Carbontankabdeckung für die Aprilia RS 125 06 (SP)
- Carbonracingheck für die Aprilia RS 125 06 (SP)
- Carbonheckunterboden für die Aprilia RS 125 06 (SP)

und naja...war nunmal nicht billig der ganze Spaß xD 644€ haben mich die drei Teile gekostet und sind bis Dienstag laut Motoforza fertiggestellt
Ich hoffe ja, dass sie dann bis zum Wochenende da sind
Ich bin echt schon gespannt wie ein kleiner junge auf die Qualität und die Optik von dem ganzen...

Nach einiger Überlegung ist mir dann noch ein Problem aufgefallen xD
ich habe ja den Baracuda Kennzeichenhalter mit allem drum und dran und habe mich mal nach gescheiten Blinkern erkundigt...
dabei bin ich auf diesen Louis-Artikel gestoßen (Louis-Nr: 10033923)
Louis-Nr: 10033923
Diese Blinker von Kellermann haben integrierte Rücklichter...brauch also kein extra Rücklicht...einzigstes Manko dabei ist der extrem hohe Preis von 90€ für einen Blinker xD aber nen Rücklichtausschnitt in das Carbonheck reinmachen muss ziemlich gut überlegt werden xD
Für die ganzen Carbonteile habe ich schon die ganzen Tüv-Unterlagen (also Materialgutachten) zusammen und werde die ganzen Sachen in einer Mappe sammeln Der tüv wird richtig Augen machen bei der RS xD

Sobald die Teile ankommen, werde ich sie anpassen und die Teile anbauen Danach berichte ich über die Qualität von den Teilen, aber bisher nix schlechtes gehört^^ kann man aber auch bei dem Preis erwarten...

Zu Weihnachten schenke ich meiner RS dann noch nen Satz Waves Bremsscheiben...xD JA, der Weihnachtsmann kommt auch zu Motorrädern

Also bis hoffentlich nächstes Wochenende zum nächsten Thread
Liebe Grüße Philippe

alter falter, du hast aber auch ne schräglage drauf ..... hab außer in der GP (ohne witz) noch keine andere 125er so fahren sehen .....

hab´s nur kurz überflogen, aber aus dem haufen haste ja wieder ganzschön was auf die beine gestellt .... sieht super aus

P.S.: mein nächstes bike wird wohl auch komplett mit carbon ausgestattet ... preis is happig, aber scheiß drauf geht nicht besser

hier sind noch wietere Bilder

Angeber xD ach Philippe du hasts schon drauf muss man schon sagen

Also die Kurvenlage ist wirklich 1A.

41,5 Grad?
Nicht schlecht.
Bei 45 Grad als Grenzbereich von Serienmotorrädern, kurzfristig sind sogar 52 Grad möglich....

also da muss ich mal ein Lob aussprechen! Ist echt richtig gut geworden, da kann man nix sagen. Da steckt richtig viel Arbeit und Geld dahinter.

da hast du recht

So Jungs...gibt ma wieder was neues...
hab die Woche noch ebenschnell 2 Kellermann Micro 1000 DF bestellt...einfach nur schweine teuer 2 Blinker mit integriertem Rücklicht...aber besser als das Carbonheck für 450 € zu zerschnibbeln xD
hat mich 150€ gekostet beide Blinker...aber Qualität ist bekanntlich einfach nur TOP kann man echt nix sagen...Versand war auch irre schnell...und naja...
gleich direkt die Dinger ausgepackt und montiert...aber leider noch nicht an der RS montiert, weil die Carbonteile noch nicht da sind...(haben die Teile doch erst diesen Donnerstag versendet, weil die noch nen anderen Großauftrag angeblicht hatten) nunja...aber sie wurden endlich verschickt^^
desweiteren habe ich gleich noch meine Mini-LED-Kennzeichenbeleuchtung eingebaut und das ganze schon Montierfertig fürs Motorrad gemacht und der KZH wirkt immoment so breit, da ich die Breite noch nicht aufs Kennzeichen eingestellt habe ^^
und joa hier sind die Bilder...



Liebe Grüße
euer Spanish No1 :fahr38:

das nächste mal, sobald die Carbonteile dann da sind mach ich die Bilder von einer Digitalen Spiegelreflexkamera

Sehr Geile sachen
Einziegste was mir an deinem Moped nicht gefällt sind die Schwingenabdeckungen
Würden sich viiiel besser an meiner machen

Die Kellermänner haben mich auch schon interessiert.
Aber fand die bis dato einfach zu teuer.

Die Nummernschildhalterung sieht echt top aus!

Bin schon gespannt, wie alles fertig zusammengebaut aussieht.

Sodele...nach nun 3 Wochen mit der Tschechischen Post ist mein PAKET endlich da !!!!
MUAHAHAHAAAAA

Die Gewichtsangaben:
Heck ohne dem kleinen Verbindungsstück: 693 Gramm
kleines Verkleidungsstück: 216 Gramm
Unterbodenplatte: 262 Gramm
Tank: 640 Gramm

und hier erstmal die Bilder
natürlich mit meiner neuen Digitalen SPiegelreflexkamera...naja die Kamera muss erst noch eingestellt werden...aber besser als GARNICHTS xD
es werden natürlich noch bessere Bilder folgen, aber da so viele nur darauf warten, werde ich die ersten Bilder online stellen




immoment gabs noch nen paar Probleme mitm Hochladen von den Extrem Großen Digitalen Spiegelreflexkamerabildern xD
deswegen hab ich mich gerade mal in die Firma gemacht und die Teile mal angehalten...natürlich folgen noch Bilder im einzelformat

hier erstmal die ersten Bilder vom angebautem Zustand
also..eher angehalten als angebaut xD



Und wegen dem KZH und dem Heck muss ich mal schaun...der KZH ist immoment noch leicht schief...das liegt aber daran, dass das Heck noch garnicht befestigt ist...weil der Höcker immoment noch freischwebend ist und das Heck so um 30 cm gekürzt ist xD aber dafür werde ich auch noch eine Lösung finden

Desweiteren habe ich am Montag noch die Theorieprüfung Für Auto und Motorrad mit 0 Punkten bestanden!!! Gleich noch ne Fahrstunde und dann weitermachen an meiner Verkleidung...die sieht sowas von verdammt PORNO aus

LG Spanish No1

PS: Desweiteren habe ich mir jetzt noch einen SPIDI Lederkombi bestellt...ich denke jeder weiß, was so nen Kombi kostet xD
dann nächste Woche kauf ich mir noch nen neuen Helm, Handschuhe und Stiefel und desweiteren habe ich mir noch Felgenrandaufkleber bestellt, die auch demnächst ankommen sollen^^

Zitat von Spanish No1

Desweiteren habe ich am Montag noch die Theorieprüfung Für Auto und Motorrad mit 0 Punkten bestanden!!!

Herzlichen Glückwunsch!

Was soll man zum Rest sagen?

Das Carbonzeug sieht echt klasse aus.
Ich bin echt schon gespannt, wie es komplett fertig angebaut aussieht.

Zur Fahrerausstattung: Nur das besten vom besten?
Aber Sicherheit geht nun mal auf vor.