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Drosseln

Dies ist ein Thema über Drosseln im Elektrik Forum, welches ein Teil der Sonstiges Kategorie ist; Hab ein Problem mit meinem Scoot... Bis vor kurzem lief er ab 20 auf 85 hoch sehr gut, doch jetzt ...

  1. #1
    Fahrradfahrer Avatar von PrinZ
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    Drosseln

    Hab ein Problem mit meinem Scoot...

    Bis vor kurzem lief er ab 20 auf 85 hoch sehr gut, doch jetzt stottert er ab 20, was kann das sein?

    Also er fährt nur 20, wenn er höhere Drehzahlen bekommen will kriegt er keinen funken?!

    Meine Setup:

    Yasuni Z
    Ori Vergaser ( 85er Düse ( Papiere:86er ))
    Stage 6 R/T Glocke glaube ich
    und eine STage 6 Torque Control



    Ich hoffe dass nur die CDI putt is, und da wären wir auch schon beim nächsten^^

    Ich will ihn auf 25 ummelden, nur weiß ich nich wie ich was anschließen muss und ob es überhaupt mit diesen "CDIs"(?) klappt...

    Anhang 4Anhang 5

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  3. #2
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Zweirad
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    Hilfreich wäre es zu wissen, welchen Roller du hast.

    Hast du zur Drossel keine Einbauanleitung bekommen?

    Also zur E-Drossel müsste noch eine Distanzring und eine Mofatasche dabei sein.


    Zu den Fehlzündungen - ich würde einmal eine neue Zündkerze testen.

  4. #3
    Sozius Avatar von Valdus
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    und du brauchst nen teile gutachten zur drossel ohne das geht eh nichts

    mfg

  5. #4
    Fahrradfahrer Avatar von PrinZ
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    roller is aerox, baujahr 99...

    einbauanleitung war keine dabei...
    dann werd ich ihn wohl mechanisch drosseln müssen, oh man der wird überdrehen >.<


    trotzdem danke


    kann ich mir das teilegutachten denn irgendwo besorgen?

    oder eine kopie einer gleichen drossel?

  6. #5
    Sozius Avatar von Valdus
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    vll mal in foren fragen ob jdn ein teilegutachten für ne 25er drossel hat
    musst dann allerdings auch die teile verbaun die da stehn da guckt der prüfer nach also nach den nummern die drauf stehn

    mfg

  7. #6
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Zweirad
    Yamaha YZF 600 R Thundercat
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    Ja, eventuell dir einen Fahrzeugschein oder das Drosselgutachten von einem Kopieren lassen, der die gleichen Drosseln hat.

  8. #7
    Fahrradfahrer Avatar von PrinZ
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    ja danke und weiß einer zufällig wie man die dinger einbaut? also kabelbelegung?

  9. #8
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Zweirad
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    Dies kann ich dir eventuell in 1-2 Tagen sagen.

  10. #9
    Fahrradfahrer Avatar von PrinZ
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    vielen dank, und wie willst du das heraus finden?^^

  11. #10
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Die rechte Alpha-Technik ist ja die Drossel.

    Und wohin die Kabel grob müssen weiß ich. Ich muss nur am Schaltplan nachschauen, welche Farbe die Kabel beim Aerox haben.

  12. #11
    Fahrradfahrer Avatar von PrinZ
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    die kabel kann ich dir sagen

    5 Kabel:

    Schwarz-Rot
    Schwarz-Weiß
    Weiß-Rot
    Orange
    Schwarz

  13. #12
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Zweirad
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    Die Linke CDI ist die Originale ???

    Die rechte ist ja die Alpha-Technik Drossel, die hat ja aber nur 4 Kabel? Wie kommst du auf 5?

  14. #13
    Fahrradfahrer Avatar von PrinZ
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    von meinem kabelbaum aus gehen 5 kabel zur cdi hoch oO an der originalen cdi sind auch 5...

    heißt, ich kann die alpha technik drossel vergessen?

  15. #14
    Administrator Avatar von Kolbi
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    Zweirad
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    Nein, dass diese als Drossel zusätzlich zur originalen CDI drangehängt wird.

    Rot: Geschaltetes Plus = braun
    Gelb: Pick-Up
    Blau: Pick-Up
    Grün: Masse (Minuspol der Batterie, Schraube im Rahmen)

    Das Gelbe und Blaue kommen jeweils an das Pick-Up (Rot/Weiß).

    Dazu das Pick-Up Kabel durchschneiden!!!

    Und dann kommt an jedes Ende ein Kabel dran.

    Also ein Kabel pro Seite.

    Welches Kabel (gelb oder blau) an welche Ende kommt musst du ausprobieren.

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