Motor läuft .Hinterrad Blockiert

Hab heute meinen Cousin mit meiner RS 125 fahren lassen. 20 min später kam er wieder im Auto!
Er erzählte mir Hinterrad hat blockiert aber Motor läuft.
Hat angeblich auch keine Geräusche gehört, also das irgendwas gebrochen wäre.
Er ist nach seiner Aussage auch nur 100 gefahren.
Weiß nicht ob der mich da flaxt.
Ich natürlich sofort hingefahren.
Sie ist direkt angesprungen aber das hinterrad blockiert.
Läuft sogar wenn ein gang drin ist.
Die Kette ist in Ordnung klemmt nirgendswo.Ritzel am Motor ist auch ok.
Meine Frage was kann kaputt sein und wie kann sowas passieren.
Hab die Rs im Winter neu gelagert alles überprüft Getriebe usw. schraubensicherung verwendet alles mit drehmoment schlüssel angezogen.
Versteh einfach nicht wie der das geschaft hat.
Morgen mach ich den Motor auf, hoffe das es nicht viel ist.
Werd dann schildern was ich vorfinde.

Werbung

kann es sein das deine Kupplung irgendwo blockiert oder du hast nen nen kolbenfresser denn nen kollege der ne Aprilia werkstatt hat meinte zu mir nur als ich denn klemmer hatte bei meiner rs das ich fro sein kann das mein hinterrad nicht blockiert hat

Kannst du ganz normal schalten? Wenn du den ersten reinmachst und losfahren willst, müßte Sie ausgehen, oder?
Wenn der Motor ganz normal läuft, was ist mit der Hinteradbremse? Hängt die Bremsanlage evtl. fest?
Also entweder das Rad blockiert, weil HInterrad fest ist durch Bremse oder weils sich schräg blockiert hat.
Wenn es das nicht ist, ist dein getriebe im Arsch. Kleine Ferndiagnose, also ohne Gewähr ;-)

Resultat:
Getriebe komplett zerlegt!
Massives Zahnrad zersplittert!
1 Schaltklauengestänge verbogen
Risse im Motorblock um das Schaltklauengestänge.

Kann das durch normales fahren und schalten passiert sein?

Dein Kollege ist Schuld, bei dir wär das nicht passiert ;-)
Ganz im Ernst, keine Ahnung.

das ist ja übel aber ich denke eher das es material ermüdung ist denn ich denke nicht das es durch fahren und schalten passiert ist außer er hat immer geschaltet ohne die kuplung richtig zu ziehen dann kann das natürlich auch pasieren weil dann die stellungen der rizzel nicht ganz passen. kannst du mal fotos davon posten

hier sind 2 schöne:
http://img16.imageshack.us/img16/7967/dsc0016qqy.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/7963/dsc0017s.jpg
Man beachte das zahnrad. ein teil hängt sogar noch ander welle
Am motorblock da wo die stange für die schaltklaue hinkommt ist alles ausgerissen.
ach so der motor hat erst 15000 drauf.
weiß nicht ob da materiealermüdung schon ein thema ist.

ach du scheiße da hast du ja jetzt freude

Sieht ja böse aus. Schwer zu sagen wie so etwas zu stande kommen kann.

Gruß

jo. Hab mich im ersten moment tierisch aufgeregt. Zum glück reg ich mich schnell wieder ab.
Jetzt ist die Frage ob die Wellen und Kugellager einen mitbekommen haben.
Nur die betreffenden Zahnräder und kugellager auswechseln kommt auf jeden fall billiger als ein anderes Getriebe.
Bin mir da noch unsicher.
Bei ebay ist im Moment auch nix für den 122 drin, nur für den 123.

das kann ich dir so auch nicht sagen ob die welle auch einen mitbekommen hat das kannst du nur beim jemanden der sowas vermessen kann rausbekommen aber wegen ebay kannst ja mal hier schauen das sind alles ebay auktionen alles was mit der RS125 zutun hat hab ich mal auf der suche nach teilen gefunden

hab schon was gefunden. 99€ für das getriebe und schaltklauen. muß nur noch abklären wieviel km das drauf hat. für 130 könnt ich auch eins bekommen mit 15000 km
vom preis ist es ok,kann man nix sagen