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Kein zündfunken

Dies ist ein Thema über Kein zündfunken im Aprilia Forum, welches ein Teil der Motorrad (ab 125cc) Kategorie ist; Wollte meine Aprillia heute zum ersten mal starten. hörte sich aucht gut an. hab ja ganzen motor auseinander gemacht Dann ...

  1. #1
    Fahrradfahrer Avatar von Nathra
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    Zweirad
    Peugot

    Kein zündfunken

    Wollte meine Aprillia heute zum ersten mal starten. hörte sich aucht gut an. hab ja ganzen motor auseinander gemacht
    Dann ging ich auf fehlersuche. zündfunke nein also an den roller zündkerzen gewechselt un die von der aprilia dran.Ergebinss es kam ein funke. dann hab ich die zündspule zu autohändler gebracht ,weil mein prüftester nicht aufzufinden war. durchgangs spannunng 6.8 k ohm. ist glaub ich ok.
    Wodran kann es noch liegen, weiß nicht weiter

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    edit: oder kann die zündspule trotzdem kapput sein obwohls sie 6.8 k ohm hat?


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  3. #2
    Moderator Avatar von robot
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    Zweirad
    Piaggio TPH
    ja auch neue zk können defekt sein ;-) am rahmen halten evtl auch die mascheine im dunkel stehen damit man den funken gut sieht ;-) wenn zk neu ist kabel kein bruch hat und die zündspuhle auch i.o ist dann würde ich mal weiter gehn ;-)

  4. #3
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    doofe anwort aber schau mal ob die sicherung heile is das hatte ich nämlich weis is doof aber vielleicht is es das sonst schau mal ob du die zündspuhle geerdet hast daran kann es auch liegen oder das schalt gerät was bei der bj.00 hinter dem kühler sitzt mal überprüfen

  5. #4
    Fahrradfahrer Avatar von Nathra
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    Zweirad
    Peugot
    @robot habes eben mal im dunkel probiert kein funke. könnte also heissen spule kaputt. aber kann das überhaupt sein das sie kaputt ist wenn 6,8k ohm dadurchgehn?


    @JumpstyleFlu die spule ist sogar dopelt geerdet. was du meinst ist des start releai . hat aber mit der zündung nichts zu zun


    Mist mein Prüfgerät hab ich auch nit mehr, überlege grad die zünspule vom roller is die rs zu baun.
    gerade das zündkabel überprüft keine beschädigung bruch war ok.

    Was muss ich als nächtes machen. Hab mir mal den kabelbaum runtergeladen geladen mal schaun wie weit ich komm.ich hasse elekrtik im notfall halt prüfer kaufen. oder 9 tage warten bis geld da ist. melde mich

  6. #5
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    doch hat es weil weil da das kabel vom anlasser ankommt und dann weiter geht zur spule so is das aufjedenfall bei meiner hatte deswegen nämlich mal denn kabelbaum aufgemacht weil ich die kabel mal verfolgen wollte. hol dir am besten mal nen multimeter kosten ja nicht viel

  7. #6
    Fahrradfahrer Avatar von Nathra
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    Zweirad
    Peugot
    ich weiß ist aber das zündrelais. Hat halt nur nix mit dem zündfunken zu tuen. Als nächstes mess ich wohl das Doppelkabel was an der Spule dran is bis zur cdi auf durchgänigkeit usw.
    ärgerlich vor halben jahr eingemottet noch einmal kurz laufen lassen plane drauf und jetzt sowas....nervvv

    --- Automatische Beitragszusammenführung ---

    ich weiß ist aber das zündrelais. Hat halt nur nix mit dem zündfunken zu tuen. Als nächstes mess ich wohl das Doppelkabel was an der Spule dran is bis zur cdi auf durchgänigkeit usw.
    ärgerlich vor halben jahr eingemottet noch einmal kurz laufen lassen plane drauf und jetzt sowas....nervvv




    @Kolbi...
    Hast du daten ob man die cdi durchmessen kann? also 12v da anlegen wo sie hinsollen und das mit nem messprüfer nachmessbar ist. mit nem durchgangsprüfer komm ich da wohl nicht weit.

  8. #7
    Fahrradfahrer Avatar von Nathra
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    Zweirad
    Peugot
    so update:
    multimeter gekauft.auf den ersten blick war kein kabel gebrochen. bin denen die gegroundet waren nach waren alle ok. spannung liegt an der CDI auf Rot/Grau 12V und auf Gelb/schwarz 12V.
    mache grad nen test ziehe also das kabel von der zündspule ab und messe an dem ob auch was aus der cdi rauskommt. hoffe nicht mehr als 5 A sonst rauchts ab[COLOR="Silver"]

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  9. #8
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    hast du dir mal denn schaltplan dazu gezogen und das da lles mal verfolgt

  10. #9
    Fahrradfahrer Avatar von Nathra
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    Zweirad
    Peugot
    hab eben mal durchgemessen also spannung liegt an der cdi an. wenn ich starte müßte dann das lila/weiße kabel zur Zündspule unter spannung stehen? Heißt das jetzt die ist kaputt oder kommt von noch irgendwo ein impuls?
    muß sie ja eigentlich 3 von den kabeln sin minus hab ich auch schon mit der ohm bzw durchgangstestung festgestellt ist auch keins kaputt. eins geht zum zündschloß und die andern 2 sind plus minus. ist mein gedankengang richtig ?hätte da schon gerne bestätigung
    Schwarz gelb ist minus
    rot grau ist plus
    lila weiss geht zur zündspule
    die andern 3gehen an nen pickup und somit -

  11. #10
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    sollte so sein wie du sagst aber um ganz sicher zu sein kannst du dir das HIER mal runter laden und schauen ob es dir weiter hilft

  12. #11
    Fahrradfahrer Avatar von Nathra
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    Zweirad
    Peugot
    hatte ich schon aber trotzdem danke. meinst auch das die hin ist oder? die 3 andern gehn an die lichtmaschine ,so wie ich das sehe, (Generator) das wird ja erst aktuell wenn sie an ist

  13. #12
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    hast du ne möglichkeit alle teile mal auszutauschen (einzeln) um die sache einzugrenzen

  14. #13
    Fahrradfahrer Avatar von Nathra
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    Zweirad
    Peugot
    müßt ich mit meinem cousin reden von dem ein kumpel sein sohn hatt eine bzw plattgefahren. ich ruf den gleich mal an

  15. #14
    Superbike Fahrer Avatar von JumpstyleFlu
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    Zweirad
    Aprilia RS125 Replica MP
    weil ich denk mir das is die einfachste lösung wenn du die teile hast kannst du alle nach ein ander mal austauschen und dann wirst du ja sehen woran es liegt

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