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Problem mit Gutachten & Fahrgestell-Nummer

Dies ist ein Thema über Problem mit Gutachten & Fahrgestell-Nummer im Aprilia Forum, welches ein Teil der Motorrad (ab 125cc) Kategorie ist; Hey, ich habe seit 2 Wochen eine Aprilia RS 125 , Bj. 99. Sie ist auf 11kW/ 8000 U/min & ...

  1. #1
    Fahrradfahrer Avatar von PeterLustig
    Beiträge
    9

    Problem mit Gutachten & Fahrgestell-Nummer

    Hey,

    ich habe seit 2 Wochen eine Aprilia RS 125, Bj. 99. Sie ist auf 11kW/ 8000 U/min & 120 km/h eingetragen. Im Schein steht: Leistungssteig. durch Ausbau Blackbox Kennz. BB06 u. Ersetzen Primärritzel 13Z durch 16Z.

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    Jetzt muss ich sie aber auf 11kW & 80 km/h drosseln, die Drossel BB06 hab ich mir in Ebay besorgt & das Gutachten hier im Downloadbereich geladen.

    Das Problem ist aber der TÜV sagt, er braucht ein komplettes Gutachten mit einer ABE-Nummer & Angaben zu der Drosselbelnde usw. Also hab ich bei Alphatechnik angerufen, weil die Motorradland ja übernommen haben & wollte ein Gutachten haben. Die Dame am Telefon sagte mir, dass die Drossel seit 2002 nicht mehr gebaut wird & es kein Gutachten für mein Motorrad gibt. Meine Fahrgestell-Nummer fängt mit ZD4MPB300 an & das Gutachten gibt es nur für ZD4MP0000.

    Das Motorrad soll irgendwie mal werksgedrosselt mit 5kW ausgeliefert worden sein & hat deswegen diesen komischen Typ MPB3. Es kann doch nicht sein, dass die nicht zu drosseln ist! Die Drossel BB06 war doch auch schon mal eingetragen, also muss es irgendwie gehn.

    Weiß jemand eine Lösung für das Problem?
    Ich werde doch wohl keine Einzelabnahme machen müssen, da wäre es ja billiger sich einen anderen Rahmen mit Brief zu besorgen.

    MfG
    Benne


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  3. #2
    Fahrradfahrer Avatar von Kaali
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    Zweirad
    Aprilia RS 125 MP '98
    Ja das ZD4MP-B- bedeutet, dass deine Maschine vom Werk aus mit der Variante B gedrosselt wurde, das ist glaub soweit ich weiiiß die 7 PS 80 Km\H Ausführung wenn ich mich nicht irre. Ohne die Blackbox ist es Variante A. Das heißt du musst glaub nur die oben genannte Blackbox und das 13er Ritzel einbauen, und ihm deine ABE vorlegen. In der ABE stehen beide Varianten drin, vorrausgesatzt du hast überhaupt ne Abe und kein Brief.

  4. #3
    Fahrradfahrer Avatar von PeterLustig
    Beiträge
    9
    Nein ich besitze einen Brief & keine ABE. Im Moment ist sie nur durch den Krümmer & das 16er Ritzel auf 11kW, 120 km/h gedrosselt & so eingertagen. Der Typ ist aber immernoch MPB3.
    Aber ich denke das Problem ist gelöst, ich bekomme von Alphatechnik eine neuere Drossel mit Gutachten für den Typ & die Fahrgestell-Nummer drucken die sowieso nur auf das Gutachten drauf. Kostet halt 219 € aber was tut man nicht alles um legal fahren zu können.

    MfG
    Benne

  5. #4
    Fahrradfahrer Avatar von Kaali
    Beiträge
    10
    Zweirad
    Aprilia RS 125 MP '98
    Ja, die Lösung mit Alphatechnik ist denk ich die beste und sicherste

  6. #5
    Fahrradfahrer Avatar von hu-hey@freenet.de
    Beiträge
    9
    soweit ich weiß bekommst du kein gutachten von alphatec - nur händler und die kostenlos.
    hatte gestern gerade mit alphatec auch gesprochen und die info dort bekommen.
    wenn es die drosselung nicht mehr gibt, gibt es aber immer noch die ABE !!!
    Hast Du da alles richtig verstanden ?
    Für den TÜV ist nur die ABE bindend und die tatsache, das das moped nur 80-90 kmh läuft.
    also wenn du alles richtig eingebaut hast und die einstellungen passen, sollte das kein problem sein. außerdem ist eine einzelabnahme auch nicht schlimm, denn die geht nach aufwand
    und sollte auch nicht mehr als 30-50 Euro kosten.

    Gruß Uli

    --- Automatische Beitragszusammenführung ---

    dau kannst doch drosseln bei ebay kaufen für 30.50 Euro. das Gutachten ist ev dabei oder der Händler bekommt es.
    Ist viel billiger und auch legal.

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