Aprilia RS 125ccm geht während der Fahrt aus

Hallo Leute ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Habe jetzt die Aprilia gefahren und nach ca. 10km ist sie einfach ausgegangen.
Die Temperatur war auf ca. 86° C angestiegen. Nach 5min wenn se wieder auf ca. 70° C war ging sie wieder! Aber nicht für lange Dauer. Nach weiteren geschätzen 800m ging sie wieder aus und war wieder auf über 80°C.

Anfangs dachten wir es sei der Vergaser. Doch den haben wir gründlich gereinigt und auch sonst was wichtig ist wie Tank,Luftfilter,etc.

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Habt ihr ne Idee was des sein könnte???

Ist mit der Kühlung alles in Ordnung? (Kühlwasser, Kühler, etc.)?

ich würde auch mal denn kühlkreislauf testen nicht das da was nicht in ordung is und du dir vielleicht dadurch noch mehr schaden verursachst

danke euch.
kühlung ist alles überprüft und ok.
haben jetzt den zylinder ausgebaut.totalschaden.kompression lag nur noch bei knapp 5 bar.habe gleich nen neuen bestellt und werde ihn am we einbauen.danach wird hoffentlich wieder allles funktionieren...
melde mich dann nochmal ob das problem gelöst ist

das ja scheiße wenn der zilinder platt is naja hoffe das das problem dann behoben is

jetzt haben wir den zylinder u kolben gewchselt.doch trotzdem bin ich wieder stehen geblieben.nur diesmal nicht bei der hohen temperatur sondern schon eher.es hat geruckelt als würde sie keinen sprit kriegen,lief aber bei schwächerer leistung weiter,dann gabs ne fehlzündung,so wie beim fuchsen,ruckelte nochmal und lief wieder kurz weiter und dann musste ich rechts ran und sie war aus.
mit schock ging sie kurze zeit später wieder an.als ich wieder stehen blieb,habe ich mal auf reserve gestellt,da lief sie erneut.habe aber einen fast vollen tank mind.8 liter sind noch drin,reserve dürfte noch garnicht sein.der vergaser und alles sind gereinigt.
was kanns noch sein?

hast mal den benzinhahn gecheckt?

ich denk auch das es an der sprit zufuhr liegen kann check mal wie airbeat schon sagt denn benzinhahn denn denn schlauch und die denn stutzen zum vergaser hin wo der benzinschlach dran kommt da is nen sieb drin nicht das das irgendwie doch zu sitzt

so alle probleme gelöst.das mit dem sprit lag daran,dass bei meiner aprilia früher als normal auf reserve umgestellt werden muss.aber jetzt,wo mans weiß,kann man sich damit arrangieren.

ansonsten ist das hauptproblem wie o.a. durch den kolben und zylinderwechsel gelöst und sie fährt wieder wie ne 1.
danke nochmal an alle mitwirkenden.
lg