Einbau Drossel Alphatec Bj2008 RM Modell

Hallo zusammen,

ich möchte mir eine gebrauchte RS125 Baujahr 2008 zulegen und darf mit ü18 diese 11kw 120km/h Version fahren. Jetzt ist das gut Stück ungedrosselt und ich habe vor mir die AT Drossel für das RM Modell (Nummer: 06-RM-K15) zu kaufen Umrüstsatz 18kW/135km/h auf 11kW/115km/h .
Nachdem ich das Internet erfolglos wegen einer Einbauanleitung durchforstet habe, frage ich vielleicht mal hier nach, ob jemand diese Drossel verbaut (oder auch ausgebaut) hat und mir helfen kann.
In der Artikelbeschreibung steht:Änderung Hauptdüse und Einbau Blackbox.
Da ich noch nie Hand an eine Aprilia gelegt habe, frage ich mich:
Welches Werkzeug benötige ich und was muss dafür alles wegbauen?
Vielleicht kann mir eine seine Anleitung zusenden :-)).
Vielen Dank.

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Grüße
root

Hallo,

hat alles prima geklappt.
Drossel von 18KW auf 11KW bei Alphatec unter Angabe der Fahrgestellnummer bestellt. Das Päckchen war per Nachnahme 2 Tage später mit folgendem Inhalt bei mir:
-Einbauanleitung
-Hauptdüse 142
-Blackbox
-Gutachten
Folgendes habe ich gemacht:
Tank hochgeklappt und Batterie ausgebaut.
Stellmotor (Solenoid oder E-Magnet) der Auslasssteuerung ausgebaut und das Kabel an die Blackbox angeschlossen. Per beiligendem Kabelbinder mit Solenoid-Bowdenzug am Kabelbaum fixiert.
Schlauchschellen Luftfilter und Ansaugstutzen beim Vergaser gelöst und so gedreht, dass man unten an die 14er Schraube (Schwimmerkammer) zwecks Hauptdüsenwechsel kommt.
Fertig!
Übrigens: Ich habe von jedem Arbeitsschritt mehrere Bilder mit meiner Handykamera gemacht, als Beweissicherung .
Zum TÜV gefahren:
Ich: Hallo, ich möchte meine Leistungsdrosselung eintragen lassen.
Antwort: Haben Sie eine Bescheinigung einer zertifzierten Fachwerkstatt dabei? Ich: Nee, habe ich selber gemacht.
Antwort: Erkennen wir so nicht an!
Ich: War ganz einfacher Umbau und ich habe alles dokumentiert.
Antwort: Da muss ich den Ingenieur fragen, ob wir das abnehmen...
Ich: Habe alles bei mir und viele Bilder.
Ing. kam und hat sich die Einbauanleitung/Gutachten und mein ausgebauten Stellmotor und Düse angeschaut. Mußte nicht mal den Tank hochklappen, hat nur mit der Taschenlampe reingeleuchtet und ne Probefahrt gemacht.
Etwas über 30 € gelöhnt und das TÜV Gutachten für die Eintragung erhalten.
Nächste Woche noch zur Zulassungstelle!
So, jetzt bin ich stolzer Besitzer einer RS125
PS: Auf Wunsch kann ich die Umbaubilder posten
PSS: Danke an den Vorbesitzer, Er half mir bei den Umbauten und gab mir eine fast neue RS125

Grüße
root

hi root ,

ich würde mich uber bilder sehr freuen

kannst ja mal kolbi fragen ob mit deinem bildern und ner genauen anleitung ein FAQ erstelltwerden soll

mfg Speedy

Ein FAQ wäre wirklich sehr super!!!