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Vergaser Problem

Dies ist ein Thema über Vergaser Problem im Aprilia Forum, welches ein Teil der Motorrad (ab 125cc) Kategorie ist; hallo! ich hab gestern mein 34mm Vergaser Dellorto in meine RS125 `06 eingebaut! hab den nadelclip auf der 1. kerbe ...

  1. #1
    Fahrradfahrer Avatar von 2TaktFreak
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    Zweirad
    Aprilia RS 125

    Frage Vergaser Problem

    hallo!
    ich hab gestern mein 34mm Vergaser Dellorto in meine RS125 `06 eingebaut!
    hab den nadelclip auf der 1. kerbe und die standard düsen drin!
    gasgemischschraube ist 1,5 umdrehungen raus gedreht!
    so problem ist jetzt egal ob ich die standgasschraube rein oder raus drehe es tut sich nix an der drehzahl sie ist immer beim start auf 2k und steigt ohne das ich am gashahn drehe auf 6-7k umdrehungen!!
    was könnte das sein was ich falsch gemacht habe?
    danke im vorraus

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  3. #2
    Sozius Avatar von NapLike
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    Hi,

    häng erstmal die Nadel in die 2. Kerbe
    und gib dann Info was passiert.

    Hast du schon geprüft ob Falschluft gezogen wird ?

  4. #3
    Fahrradfahrer Avatar von 2TaktFreak
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    was ist falschluft?
    und wie kann ich das kontrollieren?

  5. #4
    Sozius Avatar von NapLike
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    mit "Falschluft ziehen" bezeichnet man z.B. eine Undichtigkeit zwischen Vergaser und Motoseitigem Stutzen.
    Am besten kannst du das überprüfen indem du das Moped laufen lässt und diesen genannten Bereich mit Bremsenreiniger besprühst.
    Wenn deine Maschine darauf reagiert durch veränderte Drehzahl, kannst du davon ausgehen, das eine Undichtigkeit vorliegt.

    Es könnte aber auch an der Membrane liegen

    Wie gesagt steck erstmal die Nadel eine Kerbe höher und schreib dann was passiert ist

  6. #5
    Fahrradfahrer Avatar von 2TaktFreak
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    Also auf welche kerbe soll der clip nun?


    mager, fett oder mitte?

  7. #6
    Sozius Avatar von NapLike
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    Nehm mal die 2. von unten. Starte die Maschine und schau mal was passiert wenn du dann Choke dazu gibst. Geht sie dann aus ?

  8. #7
    Fahrradfahrer Avatar von 2TaktFreak
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    ich probiers mal aus!!
    ich schreib dann....

  9. #8
    Fahrradfahrer Avatar von 2TaktFreak
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    Wenn ich sie auf die 2. Von unten fahre stottert sie bei 7k Umdrehungen und komm nicht drüber wie als ware da ein begrenzer...und sie lauft mit Choke
    was nun?

  10. #9
    Sozius Avatar von NapLike
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    Ok, die Nadel ist für die 7000 U/min nicht zuständig. Das wird dann an der HD liegen.
    Hat sich denn jetzt durch das umhängen der Nadel an der Leerlauf Drehzahl was geändert ?
    Wenn du mit Choke fahren kannst ( wenn der Motor warm ist ), tippe ich darauf das deine Maschine zu mager läuft.
    Wie sieht dein Kerzenbild aus ?

  11. #10
    Fahrradfahrer Avatar von 2TaktFreak
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    kerzenbild?
    jetzt bin ich überfordert was ist das??
    HD hab ich 160er drin!!

  12. #11
    Motogp Fahrer Avatar von MaximumGT
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    Zweirad
    Aprilia RS 125 PY (06)
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    8
    kerzen bild ist wenn du deine zündkerze rausschraubst und schaust wie die aussieht
    weiß oder schwarz

    aber das kerzen bild sagt nicht viel aus nur ob sie extrem zu fett oder extrem zu mager läuft

    eine genaue angabe kannste nur außem kolbenbild ersehen

    also zyl.kopf ab (kühlwasser ablassen net vergessen, kannste auch wiederverwenden)
    und ambesten fotos dann vom kolben machen damit wir dir dabei helfen können bei der gelegenheit auch gleich den zyl. nach riefen untersuchen

    Gruß

    Maxi

  13. #12
    Sozius Avatar von NapLike
    Beiträge
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    Zweirad
    Aprilia RS 125
    Bevor du dir den Kolben anschaust, können wir auch noch anders vorgehen

    Also die 160er HD scheint mir zu groß zu sein !
    Besorg dir mal eine 155er und eine 150er, kosten nicht viel.

    Was du morgen schon schnell testen kannst ist folgendes.
    Lass dein Moped mal im STAND, einige Sek lang auf ca 7000- 8000 U/min laufen und beende das ganze mit dem NOTAUSSCHALTER. Also bei voller Drehzahl den Notaus betätigen. ( Wichtig)
    Dann sofort die Kerze rausschrauben.
    Sollte diese Nass und Ölig sein, siehst du sofort dass, das Moped zu fett läuft.
    Sollte diese Weiss sein ist es zu Mager.

    Diesen Test kurz durchführen, dann können wir dir auch schon weiter helfen.
    Wie gesagt die 160er Düse scheint mir zu groß. Ich selbe fahre nen 34er Vergaser mit ner 150er HD bei recht guten Einstellungen.

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